פולקסווגן פולקסווגן ID4 X EV SUV
התחרות בשוק האנרגיה החדש נעשית עזה יותר ויותר, וגם חברות הרכב המסורתיות פיתחו בזה אחר זה דגמי אנרגיה חדשים.לא רק שהם ידידותיים לסביבה, אלא גם העלות החסכונית של השימוש במכוניות פופולרית יותר בקרב הצרכנים.פולקסווגןגם דגמי סדרת ה-ID של עברו מתיחת פנים.המדריך הרשמימחירשל גרסת ID.4 X2023 טהורה לטווח ארוך זה 241,888 CNY, והיא ממוקמת כקומפקטיתרכב שטח.
עיצוב המראה של דגם האנרגיה החדש הזה דומה לזה של גרסת הדלק, וסגנון העיצוב בסגנון משפחתי של פולקסווגן נמשך.העיצוב הסגור של החזית הקדמית טכנולוגי יותר, והפנסים מחוברים בפסי אור.הלוגו של פולקסווגן עובר באמצע, ולפנים יש תחושה של היררכיה.
קווי הצד חלקים, קו המותניים חלק, וידיות הדלת המובנות הופכות את הגוף לאופנתי יותר.האורך, הרוחב והגובה של הגוף הם 4612 מ"מ/1852 מ"מ/1640 מ"מ, ובסיס הגלגלים של הרכב הוא 2765 מ"מ.
הסגנון של הזנב הוא גם די אופנתי.צורת הפנס האחורי הרחבה תופסת שטח גדול, ולוגו המכונית משובץ בו.
החלק הפנימי הוא עדיין מסך LCD צף + מסך שליטה מרכזי, אזור השליטה במזגן רגיש למגע ויש יציאות מיזוג דרך.גלגל ההגה עשוי מעור, הניתן לכיוון מעלה ומטה ובעל פונקציית חימום.הפנים מעוטר במספר רב של פנלים, והחומר הרך נותן לאנשים תחושה יוקרתית.
מכונית זו מצוידת בתצורה המעשית הנוכחית של הזרם המרכזי, שיכולה לענות על צרכי הצרכנים.אין יותר מדי כפתורים מסורתיים במכונית, שהיא חכמה יותר, עם פונקציות נהיגה מסייעות ברמת L2, ושלט רחוק בטלפון הנייד לשירותים טובים יותר.
המושבים עשויים דמוי עור.עם פריסת המושבים המסורתית של 2+3, ניתן לכוונן חשמלית גם את מושב הנהג וגם את מושב הנוסע, לכוון את מושב הנהג למספר כיוונים וגם את משענת הראש לכיוון חלקי.למושבים הקדמיים יש גם פונקציית חימום.
מפרט VW ID4 X
דגם רכב | 2023 מהדורת 4WD עוצמתית משודרגת |
מֵמַד | 4612*1852*1640 מ"מ |
בסיס גלגלים | 2765 מ"מ |
מהירות מקסימלית | 160 ק"מ |
זמן האצה 0-100 קמ"ש | (0-50 קמ"ש)2.6 שניות |
קיבולת סוללה | 83.4kWh |
סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית |
טכנולוגיית סוללה | CATL |
זמן טעינה מהיר | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות |
צריכת אנרגיה לכל 100 ק"מ | 15.8kWh |
כּוֹחַ | 313 כ"ס/230 קג"מ |
מומנט מירבי | 472 ננומטר |
מספר מושבים | 5 |
מערכת נהיגה | מנוע כפול 4WD (חשמלי 4WD) |
טווח מרחק | 561 ק"מ |
מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון |
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים |
הקיבולת של סוללת הליתיום המשולשת בשימוש בפולקסווגן ID4X הוא 83.4kWh, הספק המנוע יכול להגיע ל-150kW, המהירות המרבית של הרכב יכולה להגיע ל-160 קמ"ש, וטווח השיוט הוא 607 ק"מ.
המראה של הפולקסווגן ID4Xלא השתנה הרבה מהדגמים הישנים, אבל התצורה עברה אופטימיזציה, ובהשוואה לדגמים באותו מחיר, יש לה תחרותיות רבה יותר.הצורה חכמה, התצורה מושלמת, והמחיר קרוב לאנשים, שיכולים לראות את הכנות של המותג הפופולרי.חיי הסוללה של 607 ק"מ מוצקים יחסית.
דגם רכב | פולקסווגן פולקסווגן ID4 X | |||
2023 משודרג Pure Smart Edition | 2023 משודרגת Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 משודרג Extreme Smart Long Range Edition | 2023 מהדורת 4WD עוצמתית משודרגת | |
מידע בסיסי | ||||
יַצרָן | SAIC פולקסווגן | |||
סוג אנרגיה | חשמל טהור | |||
מנוע חשמלי | 170 כ"ס | 204 כ"ס | 313 כ"ס | |
טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 425 ק"מ | 607 ק"מ | 561 ק"מ | |
זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | ||
הספק מקסימלי (kW) | 125 (170 כ"ס) | 150 (204 כ"ס) | 230 (313 כ"ס) | |
מומנט מרבי (Nm) | 310 ננומטר | 472 ננומטר | ||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640 מ"מ | |||
מהירות מרבית (KM/H) | 160 ק"מ | |||
צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
גוּף | ||||
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2765 | |||
בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1587 | |||
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1566 | |||
מספר דלתות (יחידות) | 5 | |||
מספר מושבים (יחידות) | 5 | |||
משקל עצמי (ק"ג) | 1960 | 2120 | 2250 | |
משקל עומס מלא (ק"ג) | 2420 | 2580 | 2710 | |
מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | |||
מנוע חשמלי | ||||
תיאור מנוע | פיור אלקטריק 170 כ"ס | פיור אלקטריק 204 HP | פיור אלקטריק 313 HP | |
סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | AC קדמי / מגנט קבוע אחורי אסינכרוני / סנכרון | ||
הספק מנוע כולל (kW) | 125 | 150 | 230 | |
כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | 472 | ||
מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 80 | ||
מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 162 | ||
מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 125 | 150 | 150 | |
מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | |||
מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | ||
פריסת מנוע | חֲזִית | קדמי + אחורי | ||
טעינת סוללה | ||||
סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | |||
מותג סוללות | CATL | |||
טכנולוגיית סוללה | אף אחד | |||
קיבולת סוללה (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | ||
יציאת טעינה מהירה | ||||
מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | |||
נוזל מקורר | ||||
שלדה/היגוי | ||||
מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD | ||
סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | ||
מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | |||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | |||
סוג היגוי | סיוע חשמלי | |||
מבנה גוף | נושא עומס | |||
גלגל/ברקס | ||||
סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |||
סוג בלם אחורי | בלמי תוף | |||
גודל צמיג קדמי | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
גודל צמיג אחורי | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
דגם רכב | פולקסווגן פולקסווגן ID4 X | ||||
2023 Pure Smart Edition | 2023 Pure Smart Long Range Edition | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | 2023 מהדורת 4WD רבת עוצמה | |
מידע בסיסי | |||||
יַצרָן | SAIC פולקסווגן | ||||
סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||||
מנוע חשמלי | 170 כ"ס | 204 כ"ס | 313 כ"ס | ||
טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 425 ק"מ | 607 ק"מ | 561 ק"מ | ||
זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | |||
הספק מקסימלי (kW) | 125 (170 כ"ס) | 150 (204 כ"ס) | 230 (313 כ"ס) | ||
מומנט מרבי (Nm) | 310 ננומטר | 472 ננומטר | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640 מ"מ | ||||
מהירות מרבית (KM/H) | 160 ק"מ | ||||
צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
גוּף | |||||
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2765 | ||||
בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1587 | ||||
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1566 | ||||
מספר דלתות (יחידות) | 5 | ||||
מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||||
משקל עצמי (ק"ג) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
משקל עומס מלא (ק"ג) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | ||||
מנוע חשמלי | |||||
תיאור מנוע | פיור אלקטריק 170 כ"ס | פיור אלקטריק 204 HP | פיור אלקטריק 313 HP | ||
סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | AC קדמי / מגנט קבוע אחורי אסינכרוני / סנכרון | |||
הספק מנוע כולל (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | 472 | |||
מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 80 | |||
מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 162 | |||
מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 125 | 150 | |||
מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | ||||
מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | |||
פריסת מנוע | חֲזִית | קדמי + אחורי | |||
טעינת סוללה | |||||
סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||||
מותג סוללות | CATL | ||||
טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||||
קיבולת סוללה (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | |||
יציאת טעינה מהירה | |||||
מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||||
נוזל מקורר | |||||
שלדה/היגוי | |||||
מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD | |||
סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | |||
מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||||
סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||||
מבנה גוף | נושא עומס | ||||
גלגל/ברקס | |||||
סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||||
סוג בלם אחורי | בלמי תוף | ||||
גודל צמיג קדמי | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
גודל צמיג אחורי | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
דגם רכב | פולקסווגן פולקסווגן ID4 X | ||||
2022 Pure Smart Edition | 2022 Pure Smart Long Range Edition | 2022 Smart Enjoy Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | 2022 מהדורת 4WD רבת עוצמה | |
מידע בסיסי | |||||
יַצרָן | SAIC פולקסווגן | ||||
סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||||
מנוע חשמלי | 170 כ"ס | 204 כ"ס | 313 כ"ס | ||
טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 425 ק"מ | 607 ק"מ | 555 ק"מ | ||
זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | |||
הספק מקסימלי (kW) | 125 (170 כ"ס) | 150 (204 כ"ס) | 230 (313 כ"ס) | ||
מומנט מרבי (Nm) | 310 ננומטר | 472 ננומטר | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640 מ"מ | ||||
מהירות מרבית (KM/H) | 160 ק"מ | ||||
צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
גוּף | |||||
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2765 | ||||
בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | אף אחד | ||||
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | אף אחד | ||||
מספר דלתות (יחידות) | 5 | ||||
מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||||
משקל עצמי (ק"ג) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
משקל עומס מלא (ק"ג) | אף אחד | ||||
מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | ||||
מנוע חשמלי | |||||
תיאור מנוע | פיור אלקטריק 170 כ"ס | פיור אלקטריק 204 HP | פיור אלקטריק 313 HP | ||
סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | AC קדמי / מגנט קבוע אחורי אסינכרוני / סנכרון | |||
הספק מנוע כולל (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | 472 | |||
מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 80 | |||
מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 162 | |||
מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 125 | 150 | |||
מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | ||||
מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | |||
פריסת מנוע | חֲזִית | קדמי + אחורי | |||
טעינת סוללה | |||||
סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||||
מותג סוללות | CATL | ||||
טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||||
קיבולת סוללה (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | |||
יציאת טעינה מהירה | |||||
מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||||
נוזל מקורר | |||||
שלדה/היגוי | |||||
מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD | |||
סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | |||
מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||||
סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||||
מבנה גוף | נושא עומס | ||||
גלגל/ברקס | |||||
סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||||
סוג בלם אחורי | בלמי תוף | ||||
גודל צמיג קדמי | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
גודל צמיג אחורי | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.