פולקסווגן פולקסווגן ID6 X EV 6/7 מושבים שטח
כשזה מגיע לרכבי שטח של פולקסווגן, הטוארג, הטורון והטיגואן הם המרשימים שבהם, כולם רכבי דלק קלאסיים של פולקסווגן.אבל עכשיו עם כניסתו של עידן האנרגיה החדש, SAIC פולקסווגן האיצה גם את קצב הפריסה שלה בשוק האנרגיה החדש.היום אציג את SAIC פולקסווגן ID.6X.כרכב שטח חשמלי טהור בינוני עד גדול עם פריסת 6 מושבים/7 מושבים, יש לו מרווח גדול וטווח שיוט של יותר מ-600 ק"מ.מתאים מאוד לקחת את כל המשפחה לסיור בנהיגה עצמית במהלך החגים.עכשיו הזמינו SAICID.6X 2023 של פולקסווגן.עדיין יש מבצע לזמן מוגבל.
מבחינת המראה, הפנים הקדמיות מאמצות פס אורות לד חודר, המחובר לקבוצת הפנסים.עיצוב הקו הדו-שכבתי משפר את הזיהוי של הפנים הקדמיות.סדרת פולקסווגן ID.6 X 2023 תשדרג את הפנסים הקדמיים לפנסי LED מלאים מסוג "IQ.Light Matrix".בהשוואה לפנסי LED הרגילים הקודמים, יש לו יותר פונקציות כמו אפקט אור התעוררות מבורכת ואפקט אור קצב.צד המרכב מאמץ קווי החלקה לאחור, התאמת צבעי המרכב בשני צבעים, עיטור הכסף שמסביב ועיצוב הגג התלוי מחזקים את תכונת ההצלבה של המכונית החדשה.
לחלק האחורי של המכונית תחושת צורה ושכבות טובה יותר, וזה יתרון נפוץ בדגמי SAIC פולקסווגן;האפקט הוויזואלי הכולל של החלק האחורי מלא ועוצמתי, עיצוב הפנסים האחוריים מהדהד את הפנסים, ופסי האור המעוצבים מתחברים באופן טבעי עם נורות ה-LED משני הצדדים, מה שמרחיב את הרוחב החזותי של הזנב והשטוח לוגו זוהר מורכב באמצע, שהוא מאוד מוכר ואסתטי.גודל הגוף הוא 4876*1848*1680 מ"מ באורך, רוחב וגובה, ובסיס הגלגלים הוא 2965 מ"מ.
מבחינת פנים, תא הטייס בשורה הראשונה שלID.6Xבעל מרקם טוב מאוד.העיצוב השטוח של הקונסולה המרכזית ועיטורי הסגסוגת הבהירים יוצרים מרקם יוקרתי טוב.במקביל, תצוגת ה-head-up של המציאות הרבודה AR-HUD, מכשיר בגודל 5.3 אינץ' ומסך שליטה מרכזי צף בגודל 12 אינץ' מממשים קישור של שלושה מסכים, שכולו טכנולוגיה.גלגל ההגה בעל התחתית השטוחה בעל שלוש החישורים מכוסה בעור, והלחצנים הרב-תכליתיים נשלטים במגע.הדבר נכון גם לגבי תצוגת השליטה המרכזית, שגם היא רגישה למגע ומלאת אינטראקציה.
מפרט VW ID6 X
| דגם רכב | פולקסווגן פולקסווגן ID6 X | |||
| 2023 משודרג Pure Smart Edition | 2023 משודרג Pure Smart Long Range Edition | 2023 משודרג Extreme Smart Long Range Edition | 2023 מהדורת 4WD עוצמתית משודרגת | |
| מֵמַד | 4876*1848*1680 מ"מ | |||
| בסיס גלגלים | 2965 מ"מ | |||
| מהירות מקסימלית | 160 ק"מ | |||
| זמן האצה 0-100 קמ"ש | (0-50 קמ"ש)3.4 שניות | (0-50 קמ"ש)3.5 שניות | (0-50 קמ"ש)3.5 שניות | (0-50 קמ"ש)2.6 שניות |
| קיבולת סוללה | 63.2kWh | 83.4kWh | ||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | |||
| טכנולוגיית סוללה | CATL | |||
| זמן טעינה מהיר | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 9.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | ||
| צריכת אנרגיה לכל 100 ק"מ | 14.6kWh | 16kWh | ||
| כּוֹחַ | 180 כ"ס/132 קג"מ | 204 כ"ס/150 קג"מ | 313 כ"ס/230 קג"מ | |
| מומנט מירבי | 310 ננומטר | 472 ננומטר | ||
| מספר מושבים | 7 | 6 | ||
| מערכת נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD (חשמלי 4WD) | ||
| טווח מרחק | 460 ק"מ | 617 ק"מ | 555 ק"מ | |
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | |||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | |||
מבחינת הספק, הוא מצויד במנוע סינכרוני מגנט קבוע עם הספק מרבי של 150kW ומומנט שיא של 310N מ'.במונחים של טווח שיוט, הוא מספק טווח שיוט חשמלי טהור של עד 617 ק"מ.חבילת הסוללות מגיעה מסוללת ליתיום שלישית מתקופת Ningde.מבחינת בטיחות הסוללה, הוא משתמש בחבילת סוללות נושמת במיוחד.לוחית ההגנה התחתונה מצוידת גם בקורות פלדה מעוצבות, המבטיחות באופן מלא את השימוש הבטוח בסוללה.מבחינת טעינה, הוא תומך ב-0.67 שעות של טעינה מהירה ו-12.5 שעות של טעינה איטית.
פולקסווגן ID6 Xבעלת חלל גדול, והמראה נדיב ואטרקטיבי, הפנים מעודן ובדרגה גבוהה, התצורה שלמה יחסית, וטווח השיוט עונה על צורכי השימוש.
| דגם רכב | פולקסווגן פולקסווגן ID6 X | ||||
| 2023 משודרג Pure Smart Edition | 2023 משודרג Pure Smart Long Range Edition | 2023 משודרג Extreme Smart Long Range Edition | 2023 מהדורת 4WD עוצמתית משודרגת | מהדורת טהורה 2023 | |
| מידע בסיסי | |||||
| יַצרָן | SAIC פולקסווגן | ||||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||||
| מנוע חשמלי | 180 כ"ס | 204 כ"ס | 313 כ"ס | 180 כ"ס | |
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 460 ק"מ | 617 ק"מ | 555 ק"מ | 460 ק"מ | |
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 9.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 9.5 שעות | ||
| הספק מקסימלי (kW) | 132 (180 כ"ס) | 150 (204 כ"ס) | 230 (313 כ"ס) | 132 (180 כ"ס) | |
| מומנט מרבי (Nm) | 310 ננומטר | 472 ננומטר | 310 ננומטר | ||
| LxWxH(mm) | 4876x1848x1680 מ"מ | ||||
| מהירות מרבית (KM/H) | 160 ק"מ | ||||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 63.2kWh | 83.4kWh | 63.2kWh | ||
| גוּף | |||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2965 | ||||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1587 | ||||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1563 | ||||
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | ||||
| מספר מושבים (יחידות) | 7 | 6 | 7 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 2150 | 2280 | 2395 | 2150 | |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 2710 | 2840 | 2875 | 2710 | |
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | ||||
| מנוע חשמלי | |||||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 180 HP | פיור אלקטריק 204 HP | פיור אלקטריק 313 HP | פיור אלקטריק 180 HP | |
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | אינדוקציה קדמית/אסינכרוני אחורי מגנט קבוע/סנכרון | מגנט קבוע/סינכרוני | ||
| הספק מנוע כולל (kW) | 132 | 150 | 230 | 132 | |
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 180 | 204 | 313 | 180 | |
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | 472 | 310 | ||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 80 | אף אחד | ||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 162 | אף אחד | ||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 132 | 150 | 132 | ||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | ||||
| מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | מנוע יחיד | ||
| פריסת מנוע | חלק אחורי | קדמי + אחורי | חלק אחורי | ||
| טעינת סוללה | |||||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||||
| מותג סוללות | CATL | ||||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||||
| קיבולת סוללה (kWh) | 63.2kWh | 83.4kWh | 63.2kWh | ||
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 9.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 9.5 שעות | ||
| יציאת טעינה מהירה | |||||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||||
| נוזל מקורר | |||||
| שלדה/היגוי | |||||
| מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD | RWD אחורי | ||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | אף אחד | ||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||||
| גלגל/ברקס | |||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||||
| סוג בלם אחורי | בלמי תוף | ||||
| גודל צמיג קדמי | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/55 R19 | ||
| גודל צמיג אחורי | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 255/50 R19 | ||
| דגם רכב | פולקסווגן פולקסווגן ID6 X | ||||
| 2023 Smart Enjoy Pure Long Range Edition | מהדורת 2023 Pure Long Range Edition | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | 2023 מהדורת 4WD רבת עוצמה | |
| מידע בסיסי | |||||
| יַצרָן | SAIC פולקסווגן | ||||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||||
| מנוע חשמלי | 204 כ"ס | 313 כ"ס | |||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 617 ק"מ | 555 ק"מ | |||
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | ||||
| הספק מקסימלי (kW) | 150 (204 כ"ס) | 230 (313 כ"ס) | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 310 ננומטר | 472 ננומטר | |||
| LxWxH(mm) | 4876x1848x1680 מ"מ | ||||
| מהירות מרבית (KM/H) | 160 ק"מ | ||||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 83.4kWh | ||||
| גוּף | |||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2965 | ||||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1587 | ||||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1563 | ||||
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | ||||
| מספר מושבים (יחידות) | 7 | 6 | |||
| משקל עצמי (ק"ג) | 2280 | 2395 | |||
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 2840 | 2875 | |||
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | ||||
| מנוע חשמלי | |||||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 204 HP | פיור אלקטריק 313 HP | |||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | אינדוקציה קדמית/אסינכרוני אחורי מגנט קבוע/סנכרון | |||
| הספק מנוע כולל (kW) | 150 | 230 | |||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 204 | 313 | |||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | 472 | |||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 80 | |||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 162 | |||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 150 | ||||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | ||||
| מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | |||
| פריסת מנוע | חלק אחורי | קדמי + אחורי | |||
| טעינת סוללה | |||||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||||
| מותג סוללות | אף אחד | CATL | אף אחד | CATL | |
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||||
| קיבולת סוללה (kWh) | 83.4kWh | ||||
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | ||||
| יציאת טעינה מהירה | |||||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||||
| נוזל מקורר | |||||
| שלדה/היגוי | |||||
| מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD | |||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | |||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||||
| גלגל/ברקס | |||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||||
| סוג בלם אחורי | בלמי תוף | ||||
| גודל צמיג קדמי | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
| גודל צמיג אחורי | 265/45 R20 | 265/40 R21 | |||
| דגם רכב | פולקסווגן פולקסווגן ID6 X | |||||
| מהדורה טהורה 2022 | 2022 Smart Enjoy Pure Long Range Edition | מהדורת 2022 Pure Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | 2022 מהדורת 4WD רבת עוצמה | |
| מידע בסיסי | ||||||
| יַצרָן | SAIC פולקסווגן | |||||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | |||||
| מנוע חשמלי | 180 כ"ס | 204 כ"ס | 313 כ"ס | |||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 460 ק"מ | 617 ק"מ | 540 ק"מ | |||
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 9.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | ||||
| הספק מקסימלי (kW) | 132 (180 כ"ס) | 150 (204 כ"ס) | 230 (313 כ"ס) | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 310 ננומטר | 472 ננומטר | ||||
| LxWxH(mm) | 4876x1848x1680 מ"מ | |||||
| מהירות מרבית (KM/H) | 160 ק"מ | |||||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 63.2kWh | 83.4kWh | ||||
| גוּף | ||||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2965 | |||||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1587 | |||||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1563 | |||||
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | |||||
| מספר מושבים (יחידות) | 7 | 6 | ||||
| משקל עצמי (ק"ג) | 2150 | 2280 | 2395 | |||
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 2710 | 2840 | 2875 | |||
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | |||||
| מנוע חשמלי | ||||||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 180 HP | פיור אלקטריק 204 HP | פיור אלקטריק 313 HP | |||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | אינדוקציה קדמית/אסינכרוני אחורי מגנט קבוע/סנכרון | ||||
| הספק מנוע כולל (kW) | 132 | 150 | 230 | |||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 180 | 204 | 313 | |||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | 472 | ||||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 80 | ||||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 162 | ||||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 132 | 150 | ||||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | |||||
| מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | ||||
| פריסת מנוע | חלק אחורי | קדמי + אחורי | ||||
| טעינת סוללה | ||||||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | |||||
| מותג סוללות | אף אחד | |||||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | |||||
| קיבולת סוללה (kWh) | 63.2kWh | 83.4kWh | ||||
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 9.5 שעות | טעינה מהירה 0.67 שעות טעינה איטית 12.5 שעות | ||||
| יציאת טעינה מהירה | ||||||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | |||||
| נוזל מקורר | ||||||
| שלדה/היגוי | ||||||
| מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD | ||||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | ||||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | |||||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | |||||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | |||||
| מבנה גוף | נושא עומס | |||||
| גלגל/ברקס | ||||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |||||
| סוג בלם אחורי | בלמי תוף | |||||
| גודל צמיג קדמי | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
| גודל צמיג אחורי | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 265/40 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.
