Rising R7 EV רכב שטח יוקרתי

הרכב שטחלסגנון יש מאפיינים עיצוביים ייחודיים, והוא מבוקש על ידי מספר רב של צרכנים בשל נסיעותו הטובה, ראיית הנהיגה וביצועי החלל הגדולים.על בסיס גודל המרכב הגדול יותר, עדיין קיימים בשוק סגנונות גדולים יותר של עיצובי מפרט, וגם מיקומם עלה בהתאם, ורבים מהם אף בתחום היוקרה.בפברואר 2023,עולה R7שהושק על ידי Rising הוא אחד מהם.

העיצוב של הפנים הקדמי מעט פשוט, מכיוון שהוא נושא את מערכת ההנעה החשמלית, סורג צריכת האוויר המסורתי בסגנון דלק מוסר ישירות, ומבטל את הצורך בתכנון בנייה מסובך, החלק האמצעי מוחלף ישירות בלוח שטוח, תהליך הייצור מפושט, והוא מופיע בשוק כתמונה חדשה.אפקט השינוי שלו טוב מאוד.

עולה R7בעל אורך גוף של 4900 מ"מ, רוחב של 1925 מ"מ, גובה של 1655 מ"מ ובסיס גלגלים של 2950 מ"מ.עיצוב עיטור תחתון שחור טהור ברור מתווסף ללוחות הצד, ומבנה הרצועה האפורה מוטבע בשכבה החיצונית, והמבנה מחולק לשכבות, מה שמחליש עוד יותר את תחושת הקיום שלו.ערבבו ועצבו לאפקט גימור טוב יותר.

ישנו סגנון עיצוב חופף ברור בתחתית הזנב, מה שמגדיל את האפקט התואם של עיטור תחתית לוח הצד.על גבי עיטור התחתון השחור והטהור, מתווסף דוח אפור בשטח גדול כפלטה מתכווצת, והחלק העליון קשור קשר הדוק עם מבנה רצועה מחוררת אופקית וישרה.שחבור עם קווי המתאר של מסגרת לוחית הרישוי הקעורה הלבנה, התקדמות רב-מפלסית, מחליש את סימני הכיווץ הכוללים בתחתית, ומחזק את שינוי הפער התלת מימדי.

הפריסה הפנימית הסימטרית הכוללת לוקחת את תיבת משענת היד כאזור מרכז הליבה, ומיקום אזור השליטה של ​​ידית ההילוכים הקדמית שוקע, ויוצר ירידה מבנית ברורה.בהשוואה לתמונה שטוחה, היא מעוצבת לתחושה של גבהים ומבנים פזורים, והמבנה מתואר בצורה ברורה יותר, ומרחב העיצוב של המסך הגדול מלפנים נפגע, והשפעת העיצוב למבנה מרחבי. הוא גם אטרקטיבי.

עיצוב המסך המשולש מונח אופקית, עם פאנל חלק שחור טהור כקישוט הבסיס.הוא כלול יחד עם יציאות המיזוג משני הצדדים והחלק התחתון, ובקונטור החיצוני מתווסף קצה מצופה כרום, והברק המתכתי משולב עם עיצוב פני השטח המבריקים בשחור טהור כדי להגביר את תחושת העידון .

תצורת בקרת העזר מצוידת בעיצוב ירידה במדרון תלול כסטנדרט.משקלו של גוף הרכב גדול בדרך כלל, והוא נמצא בקטע בירידה.בשל האינרציה, מהירות הרכב תמשיך לעלות גם אם הספק לא גדל.פונקציה זו היא לדכא את עליית המהירות ולשלוט בה בטווח בטוח, כדי להשיג אפקט ביצועים טוב יותר וחלק.

עולה R7עיצוב מפלס המושב מעור מפורט יותר.בנוסף לתיאור המפורט יותר של חלק מהפנלים, ישנם עיצובי חורים עדינים על כרית המושב ומשענת הגב.לסגנון העיצוב המקורי של עור נאפה יש חדירות אוויר טובה.עם תוספת של חורים עדינים, הוא לא ירגיש מחניק לאחר נסיעה ארוכה.

מפרט הצמיגים נושאי העומס השתנה מעט, והם גם מעוצבים בגודל גדול יותר של 21 אינץ', המשלים את משימת נשיאת העומס של הגוף.עם זאת, ישנם שינויים מסוימים בפרטים.הגלגלים הקדמיים הם ברוחב 235 מ"מ, עם יחס שטוח של 45%, והגלגלים האחוריים הם ברוחב 265 מ"מ, עם יחס שטוח של 40%.הצמיגים דקים יחסית, מידע הכביש יכול להיתפס טוב יותר על ידי הנהג, והגלגלים הקדמיים גמישים וקלים יותר.קל לשלוט בנהיגה.

מונע על ידי מנועים כפולים עם מומנט כולל של 700N מ', מופעל על ידי סוללה בקיבולת 90kWh, הוא מצויד בפונקציית תחנת כוח ניידת VTOL כסטנדרט, ויכול לשאת כמה מכשירים חשמליים קטנים עם המכונית, וזה פרקטי יותר.