Geely 2023 Zeekr X EV SUV

לפני הגדרהZEEKR Xבתור מכונית, זה נראה יותר כמו צעצוע גדול, צעצוע למבוגרים המשלב יופי, עידון ובידור.במילים אחרות, גם אם אתה אדם שאין לו רישיון נהיגה ואין לו עניין בנהיגה, אתה לא יכול שלא לתהות איך זה יהיה לשבת ברכב הזה.

המחיר ההתחלתי שלZEEKR Xהפעם הוא 189,800 CNY, המחולק לשלוש גרסאות זמינות מסחרית, גרסת YOU עם ארבעה מושבים, גרסת 5 מושבים וגרסת ME עם חמישה מושבים, עם מחירים שנעים בין 189,800 ל-229,800 CNY בהתאמה.ההבדל העיקרי הוא האם מדובר בגרסת ההנעה לארבעה גלגלים או בגרסת ההנעה האחורית.יש הבדל גדול בתאוצה במהירות אפס עד מאה.גרסת ההנעה לארבעה גלגלים אורכת 3.7 שניות, וגרסת ההנעה האחורית אורכת 5.8 שניות.

המראה אוונגרדי יחסית, והחוש העיצובי אהוב על גברים ונשים כאחד.הוא מלא בחוש עתידני של טכנולוגיה ויש לו גם מראה ילדותי חמוד וחמוד.הבחירה של צבעים פנימיים וחיצוניים היא מאוד נועזת ואינדיבידואלית, מה שעולה בקנה אחד עם האסתטיקה של צעירים.

ראשית, הרשו לי לספר לכם על האפשרויות הזמינות במראה החיצוני.הראשון נמצא על הגלגלים.התצורה המקורית של כל הגרסאות היא גלגלי 19 אינץ'.ישנם שלושה סגנונות לבחירה, כולם ללא תשלום, בעוד שעל גלגלי ה-20 אינץ' יש לשלם ב-16,000 CNY.העיצוב של רכזת הגלגלים עשיר יותר, והוא מצויד בצמיגים מתקנים עצמיים ובקליפרים ספורטיביים בעלי ארבעה תקעים.אם יש ביקוש לביצועים, אפשרות זו היא די חסכונית.

אז יש את האפשרות על הדלת, וכל הגרסאות חייבות להיות אופציונליות ובתשלום.הראשון הוא ערכת הדלת האוטומטית החיישן החכם.ניתן לבטל את עיצוב ידית הדלת רק אם הוא נבחר, ויש לו את הפונקציה של פתיחה וסגירה אוטומטית של הדלת.אני מרגיש שאם תבחר בזה, זה יכול להתאים יותר לפונקציית פתיחת הדלת ברכב.אין צורך ללחוץ על הדלת ולאחר מכן להשתמש במשענת היד כדי לדחוף אותה לפתיחה.עם זאת, מחיר האופציה צריך להיות 8,000 CNY.כאן, חברים בעלי תקציב מספיק יכולים לשקול לבחור בו., ולאחר מכן המערכת האינטראקטיבית החכמה, שגם אותה צריך לשלם עבור תצורה אופציונלית, זה תלוי בצרכים של כולם, אבל התצורה האופציונלית הזו היא גם גולת הכותרת שלZEEKR X.

בואו נסתכל שוב במכונית.ראשית, בואו נדבר על פונקציית חימום ההגה ZEEKR X ואודיו של Yamaha בגרסת ME, שצריך להתקין בתשלום.בניגוד לגרסאות אחרות, שהן תצורות סטנדרטיות, המחירים הם 1000CNY ו-6000CNY בהתאמה.באופן אישי, הייתי רוצה להגדיל את התקציב ב-20,000CNY ולבחור בגרסת YOU עם הנעה אחורית 4 מושבים או 5 מושבים 4 גלגלים.אחרי הכל, לגרסת ה-4 מושבים יש הרבה תצורות סטנדרטיות.רוב המאפיינים של ZEEKR X הם בגרסת ה-4 מושבים, וניתן לשדרג גם את גרסת ה-5 מושבים לגרסת ה-4 גלגלים.התאוצה מאפס למאה של 3.7 שניות עדיין ריחנית מאוד.

בואו נסתכל על הבדלי התצורה בין גרסת 4 מושבים לגרסת 5 מושבים של גרסת YOU.זמינה רק גרסת 4 מושבים.הכפתורים הרב-פונקציונליים מתחת להגה, פונקציית ההחלקה של מסך השליטה המרכזי ומשענת היד החכמה, אני מרגיש שהפונקציות המיוחדות של zeekr זמינות כולם בגרסת ה-4 מושבים.

אחר כך ישנו את מושב האפס כבידה לטייס המשנה, שהוא סטנדרטי גם לגרסת ה-4 מושבים.יכול להיות שזה בגלל שגרסת ה-5 מושבים דורשת יותר מקום, ולא ניתן למקם מושבים עם אפס כבידה, אבל המרווח ואיכות הנסיעה של גרסת ה-5 מושבים עדיין טובים מאוד.

ואז יש את המושב האחורי.המקרר סטנדרטי רק בגרסת ה-4 מושבים, וגרסת ה-5 מושבים אינה מצוידת בשל בעיות מקום.

ואז יש את החלק של המושב האחורי, פונקציית קיפול המושב היא גם תצורה בלעדית ל-4 מושבים.עדיין אין גרסת 5 מושבים.בדגם קומפקטי לא רע לקבל פונקציית אחסון מצוינת כזו, אבל חבל שאין גם גרסת 5 מושבים.

אבל האם אין תועלת לגרסת החמישה מושבים?כמובן שלא, מרווח המושב האחורי של גרסת החמישה מושבים אפילו טוב יותר.נוח מאוד לשבת במושב האחורי בגובה של 1.83 מטר.אבל חלל ה-4 מושבים עדיין צפוף יחסית, לא נוח כמו גרסת ה-5 מושבים.ומכיוון שלגרסת ה-4 מושבים יש את פעולת הקיפול של המושב האחורי, כרית המושב שטוחה מאוד, תנוחת הישיבה יחסית לא טבעית ותחושת הישיבה עדיין לא נוחה כמו גרסת ה-5 מושבים.