HiPhi Y EV רכב שטח יוקרתי
בערב ה-15 ביולי, הדגם החדש השלישי של HiPhi -HiPhi Yהושק רשמית.המכונית החדשה השיקה בסך הכל ארבעה דגמי תצורה, שלושה סוגי טווח שיוט הם אופציונליים, וטווח המחירים המודרך הוא 339,000 עד 449,000 CNY.המכונית החדשה ממוקמת כרכב שטח חשמלי טהור בינוני עד גדול, וממשיכה להיות מצוידת בדלת הכנף החכמה מהדור השני של NT, שעדיין מבליטה את מאפייני היותה עתידנית ביותר מבחינה טכנולוגית.
המראה של המכונית החדשה נראית יותר כמו קטנה יותרHiPhi Xבמבט הראשון.כל החלק הקדמי עדיין ממשיך את מאפייני העיצוב המשפחתיים, פשוט וחלק, ומלא בצורתו.עדיין קיימים לוחות אור בצורת מיוחד בשני הצדדים של קבוצת אור ה-LED החודרת, שיכולים להראות מגוון אפקטים של שפת אור.הסורג הטרפז התחתון משלב גם עיטור קו מפל ישר, שאינו נראה מונוטוני.
צידי הגוף חדים וזוויתיים, והצורה מרובעת.במבט ראשון, אין נקודת עיצוב ברורה, אבל הפתעות נמצאות בכל מקום בפרטים.צורת הגג התלויה, ידיות הדלת הנסתרות והדלתות ללא מסגרת הן כל התצורות הסטנדרטיות של הסדרה כולה.הדלת האחורית מאמצת את העיצוב של דלת הכנף האינטליגנטית מהדור השני של NT, שעדיין יש לה רמה גבוהה של זיהוי.לא משנה היכן הוא ייפתח, הוא יסובב ראשים.גבות הגלגל השחורות הבוהקות משולבות עם גלגלים חדשים לגמרי בגודל 21 אינץ' עם גרור נמוך, שהוא מאוד מכני.
החלק האחורי של ה-HiPhi Y פשוט יחסית, עם עיצוב פנס אחורי בצורת Y ועיטור מפזר בגודל גדול מתחת, תחושת ההיררכיה הכללית בולטת מאוד.גודל הגוף הוא 4938/1958/1658 מ"מ באורך, רוחב וגובה בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2950 מ"מ, שהוא מעגל קטן מHiPhi X.
במבט ראשון, פנים המכונית החדשה נראה תמציתי יותר משני הדגמים הקודמים, ללא יותר מדי עיטורים מפוארים, אך מבחינת אווירה טכנולוגית, הוא גם ברמה יוצאת דופן בין רכבי האנרגיה החדשים הנוכחיים.הראשון הוא צורת ההגה בעל החישור הכפול, התאמת הצבע הכפול, לוח המגע והקישוט כולם מאוד אינדיבידואליים.החלק הקדמי מצויד בלוח מכשירים מלא LCD ותצוגת HUD head-up.
למסך ה-OLED האנכי בגודל 17 אינץ' באזור הבקרה המרכזי אין צורך לדאוג לגבי פונקציונליות או ביצועים שוטפים, וגם חווית התפעול היומיומית נוחה מאוד.לטייס המשנה יש גם מסך בידור בגודל 15 אינץ' שיענה על הצרכים של נוסעים אחרים.בנוסף, המכונית מצוידת גם באודיו בריטי אוצר, טעינה אלחוטית לטלפונים ניידים ותצורות נוספות.
הפעם המכונית מאמצת פריסה גדולה של חמישה מושבים, והחלל האחורי מרווח מאוד.הסדרה כולה עשויה ממושבי עור, וגם המושבים הראשיים והטייס המשנה תומכים בפונקציות כוונון חשמלי, חימום מושבים, אוורור ועיסוי.שורת המושבים השנייה תומכת בכוונון זווית משענת הגב ויש לה פונקציית חימום.לדגם העליון יש גם שולחן קטן מאחור.
מבחינת הספק, HiPhi Y מספק אפשרויות עבור גרסאות הנעה עם מנוע יחיד וארבעה גלגלים המותקנות מאחור.לדגם בעל המנוע היחיד המותקן מאחור יש הספק מרבי של 247 קילוואט ומומנט שיא של 410 ננומטר.גרסת ההנעה כפולת המנועים בעלת הספק מרבי של 371 קילוואט, מומנט שיא של 210 ננומטר מלפנים/410 ננומטר מאחור, ותאוצה של 0-100 קמ"ש תוך 4.7 שניות.ישנם שני סוגים של קיבולת סוללה, 76.6kWh ו-115kWh, וטווח השיוט הוא 560 ק"מ, 765 ק"מ ו-810 ק"מ בהתאמה.מכונית המפתח החדשה מצוידת גם בהיגוי אחורי כסטנדרט, וזה אכן פרקטי מאוד.
מפרטי HiPhi Y
דגם רכב | מהדורת פיוניר 2023 560 ק"מ | מהדורת עילית 2023 560 ק"מ | 2023 טווח שיוט ארוך של 810 ק"מ | 2023 765 ק"מ ספינת דגל |
מֵמַד | 4938x1958x1658 מ"מ | |||
בסיס גלגלים | 2950 מ"מ | |||
מהירות מקסימלית | 190 ק"מ | |||
זמן האצה 0-100 קמ"ש | 6.9 שניות | 6.8 שניות | 4.7 שניות | |
קיבולת סוללה | 76.6kWh | 115kWh | ||
סוג בטריה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום טרנרית | ||
טכנולוגיית סוללה | BYD fudi | CATL NP פתרונות טכניים ללא הפצה | ||
זמן טעינה מהיר | טעינה מהירה 0.63 שעות טעינה איטית 8.2 שעות | טעינה מהירה 0.83 שעות טעינה איטית 12.3 שעות | ||
צריכת אנרגיה לכל 100 ק"מ | אף אחד | |||
כּוֹחַ | 336 כ"ס/247 קג"מ | 505 כ"ס/371 קג"מ | ||
מומנט מירבי | 410 ננומטר | 620 ננומטר | ||
מספר מושבים | 5 | |||
מערכת נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD (חשמלי 4WD) | ||
טווח מרחק | 560 ק"מ | 810 ק"מ | 765 ק"מ | |
מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | |||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים |
אם לשפוט לפי הביצועים של הרכב כולו, התחרותיות של הרכב כולו שמציג HiPhi Y עדיין מעניינת מאוד.המתחרים העיקריים של המכונית הזו הםדנזה N7, אוואטר 11וכולי.עבור Gaohe HiPhi Y, התחרותיות של הרכב לא מהווה בעיה, אבל היא אכן חיסרון מבחינת מודעות למותג.חברים רבים שלHiPhi אוטומטימעולם לא שמעו על זה.
דגם רכב | HiPhi Y | |||
מהדורת פיוניר 2023 560 ק"מ | מהדורת עילית 2023 560 ק"מ | 2023 טווח שיוט ארוך של 810 ק"מ | 2023 765 ק"מ ספינת דגל | |
מידע בסיסי | ||||
יַצרָן | אנושי-אופקים | |||
סוג אנרגיה | חשמל טהור | |||
מנוע חשמלי | 336 כ"ס | 505 כ"ס | ||
טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 560 ק"מ | 810 ק"מ | 765 ק"מ | |
זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.63 שעות טעינה איטית 8.2 שעות | טעינה מהירה 0.83 שעות טעינה איטית 12.3 שעות | ||
הספק מקסימלי (kW) | 247 (336 כ"ס) | 371 (505 כ"ס) | ||
מומנט מרבי (Nm) | 410 ננומטר | 620 ננומטר | ||
LxWxH(mm) | 4938x1958x1658 מ"מ | |||
מהירות מרבית (KM/H) | 190 ק"מ | |||
צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | אף אחד | |||
גוּף | ||||
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2950 | |||
בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1700 | |||
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1689 | 1677 | 1689 | 1677 |
מספר דלתות (יחידות) | 5 | |||
מספר מושבים (יחידות) | 5 | |||
משקל עצמי (ק"ג) | 2305 | 2340 | 2430 | |
משקל עומס מלא (ק"ג) | 2710 | 2745 | 2845 | |
מקדם גרירה (Cd) | 0.24 | |||
מנוע חשמלי | ||||
תיאור מנוע | פיור אלקטריק 336 HP | פיור אלקטריק 505 HP | ||
סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | |||
הספק מנוע כולל (kW) | 247 | 371 | ||
כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 336 | 505 | ||
מומנט מנוע כולל (Nm) | 410 | 620 | ||
מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 124 | ||
מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 210 | ||
מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 247 | |||
מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 410 | |||
מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | ||
פריסת מנוע | חלק אחורי | קדמי + אחורי | ||
טעינת סוללה | ||||
סוג בטריה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום טרנרית | ||
מותג סוללות | BYD fudi | CATL | ||
טכנולוגיית סוללה | אף אחד | פתרונות טכניים ללא הפצת NP | ||
קיבולת סוללה (kWh) | 76.6kWh | 115kWh | ||
טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.63 שעות טעינה איטית 8.2 שעות | טעינה מהירה 0.83 שעות טעינה איטית 12.3 שעות | ||
יציאת טעינה מהירה | ||||
מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | |||
נוזל מקורר | ||||
שלדה/היגוי | ||||
מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD | ||
סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | ||
מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | |||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | |||
סוג היגוי | סיוע חשמלי | |||
מבנה גוף | נושא עומס | |||
גלגל/ברקס | ||||
סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |||
סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | |||
גודל צמיג קדמי | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
גודל צמיג אחורי | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.