Xpeng G3 EV SUV

שיעורם של רכבי אנרגיה חדשים בשוק הרכב עולה בהדרגה.אם התקציב לא גדול, איך לבחור רכב אנרגיה חדש שמתאים לכם?תן לי להציג אתXpeng G3 2022 דגם G3i 460G+

מבחינת מראה, עיצוב הגריל המרכזי של הפנים הקדמי הוא אותו סוג סגור כמו דגמים חשמליים אחרים, עם גריל יניקת אוויר רשת שחורה מתחת.החלק הקדמי של המכונית נראה עגול יחסית, עם תחושת תנועה ואופנתיות טובה.קבוצת הפנסים מאמצת עיצוב דרך, והאהיל משתרע לשני הצדדים.הפונקציה מספקת תאורת יום, פנסים אוטומטיים, התאמת גובה הפנסים וכיבוי הפנסים.

בצד של מרכב המכונית, עיצוב הקו קשוח יחסית.ניכר כי קו ישר משתרע מחזית המכונית לידית הדלת ולאחר מכן לאחור.יש לזה תחושת כוח מסוימת.העיצוב הנסתר של ידית הדלת יכול להפחית ביעילות את התנגדות הרוח.המראה החיצונית תומכת בפונקציות כוונון וחימום חשמליים, ותתקפל אוטומטית כאשר המכונית ננעלת.גודל הצמיגים הקדמיים והאחוריים הם שניהם 215/55 R17, ובשימוש בצמיגי מישלן עם ביצועים מצוינים בכל ההיבטים.

מבחינת פנים, הפנים כולו מורכב בעיקר משחור, ומקומות רבים בקונסולה המרכזית מכוסים בחומרים רכים.גם המרקם וגם המגע של המכונית טובים יחסית.ההגה הרב-תכליתי בעל שלושת החישורים עשוי עור ותומך בכוונון למעלה ולמטה.לוח המחוונים של ה-LCD מאמץ עיצוב בסגנון תא הנוסעים, בגודל של 12.3 אינץ', מסך ברור ופונקציות שלמות.מסך הבקרה המרכזי הצף בגודל 15.6 אינץ' מצויד במערכת החכמה לרכב Xmart OS שפותחה בעצמה, והתפעול חלק ואין כמעט תחושת פיגור.מבחינת פונקציות, הוא תומך בתמונת רוורס, בקרת שיוט, מערכת ניווט, בלוטות'/טלפון לרכב, אינטרנט של כלי רכב ושדרוג OTA.מערכת בקרת הזיהוי הקולי תומכת גם בפונקציות כמו השכמה של המושבים הראשיים וטייס המשנה והמושבים האחוריים.

גודל הגוף של המכונית החדשה הוא 4495/1820/1610 מ"מ בהתאמה, בסיס הגלגלים הוא 2625 מ"מ, והיא ממוקמת כקומפקטיתרכב שטח.חומר המושב עטוף בדמוי עור, הריפוד עבה, התמיכה והעטיפה טובים והנסיעה נוחה.מבחינת תפקוד, המושבים הקדמיים כולם תומכים בכוונון חשמלי, ובפונקציית זיכרון מושב הנהג הראשי.המושבים האחוריים ניתנים לקיפול ביחס של 40:60, בנפח רגיל של 380L ונפח תא מטען של 760L לאחר הקיפול, מה שנוח יותר כאשר יש צורך להגדיל חפצים.

מבחינת כוח, המכונית מאמצת את מצב ההנעה הקדמית ומצוידת במנוע יחיד עם כוח סוס של 197Ps כתפוקת הכוח.ההספק הכולל של המנוע הוא 145kW והמומנט הכולל הוא 300N m.הוא מותאם לתיבת הילוכים עם הילוך יחיד של רכב חשמלי ועושה שימוש בסוללת ליתיום ברזל פוספט בקיבולת סוללה של 55.9kWh, התומכת בטעינה מהירה (30%-80%).הוא מצויד גם בפונקציות חימום בטמפרטורה נמוכה וקירור נוזלי.טווח השיוט החשמלי הטהור הוא 460 ק"מ, וזמן התאוצה הרשמי מ-100 ק"מ הוא 8.6 שניות.