Toyota bZ4X EV AWD SUV
למרות שטויוטה מנועפורחת בתעשיית הרכב, היא מאוחרת בעידן החשמל הטהור.היום אנחנו הולכים לדבר על זהטויוטה bZ4X 2022מהדורת עלית JOY.זה יכול להיחשב כגיליון תשובות שהוגש על ידי טויוטה עבור רכבי אנרגיה חדשים.מה החוזק שלו?בואו נסתכל ביחד!
עיצוב המראה של מכונית זו שונה מזה של מכוניות דלק מסורתיות.הקווים המעוקלים משמשים להגברת המומנטום של הפנים הקדמיות.לסורג יניקת האוויר יש תחושת נוכחות נמוכה.
גודל הגוף מגיע ל-4690 מ"מ אורך, 1860 מ"מ רוחב, 1650 מ"מ גובה, ו-2850 מ"מ בבסיס גלגלים.
לחלק האחורי של המכונית עיצוב חודר ייחודי במיוחד.החלק האחורי מרובע בכללותו, בעל קצוות ופינות חדים יחסית, ופיזור הקווים מספק למדי.
עיצוב הפנים מאודטויוטה.הוא מתמקד גם בפשטות ובאווירה.אזור השליטה המרכזי מלא ומלא ברק.אין קישוטים מסובכים ומסובכים ברכב.אלמנטים פשוטים אך הכרחיים משמשים לייפות את תחושת הטכנולוגיה, והפנים מעודן ואווירה.
ישנו מכשיר LCD מלא שבעה אינץ' באזור הבקרה המרכזי, הרגיש לתפעול.מסך מחשב הנהיגה הצבעוני נעזר בצד, והנהיגה חלקה יותר.גם פונקציות הכוונון והשליטה של גלגל ההגה חזקות כרגיל.
פריסת המושב היא 2+3, ונבחרים חומרים לערבב והתאמה של עור, בעלי חיי שירות ארוכים ומעשיים יותר.ישנן שלוש התאמות כוללות לנהג הראשי, כמו גם התאמות חלקיות עבור משענת הראש, ושתי התאמות כוללות לנהג המשנה.המרחב סביר ומרווח, ואין תחושת דיכוי בישיבה ברכב.
המכונית מצוידת במבנה גוף נושא עומס, משתמשת בהגה כוח חשמלי, ושיטת הנהיגה היא הנעה קדמית.לרכב מתלה עצמאי מקפרסון קדמי ומתלה עצמאי כפול מאחור.בנהיגה יומיומית הגוף יציב והאוברול גבוה וישר.
מפרט טויוטה bZ4X
| דגם רכב | טויוטה bZ4X | ||||
| מהדורת עלית JOY 2022 | 2022 Long Range JOY Edition | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
| מֵמַד | 4690*1860*1650 מ"מ | ||||
| בסיס גלגלים | 2850 מ"מ | ||||
| מהירות מקסימלית | 160 ק"מ | ||||
| זמן האצה 0-100 קמ"ש | 7.5 שניות | 7.5 שניות | 7.5 שניות | 6.9 שניות | 6.9 שניות |
| קיבולת סוללה | 50.3kWh | 66.7kWh | 66.7kWh | 66.7kWh | 66.7kWh |
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||||
| טכנולוגיית סוללה | CATL | ||||
| זמן טעינה מהיר | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 7 שעות | טעינה מהירה 0.83 שעות טעינה איטית 10 שעות | |||
| צריכת אנרגיה לכל 100 ק"מ | 12.3kWh | 11.6kWh | 11.6kWh | 13.1kWh | 14.7kWh |
| כּוֹחַ | 204 כ"ס/150 קג"מ | 204 כ"ס/150 קג"מ | 204 כ"ס/150 קג"מ | 218 כ"ס/160 קג"מ | 218 כ"ס/160 קג"מ |
| מומנט מירבי | 266.3 ננומטר | 266.3 ננומטר | 266.3 ננומטר | 337 ננומטר | 337 ננומטר |
| מספר מושבים | 5 | ||||
| מערכת נהיגה | FWD קדמי | FWD קדמי | FWD קדמי | מנוע כפול 4WD (חשמלי 4WD) | מנוע כפול 4WD (חשמלי 4WD) |
| טווח מרחק | 400 ק"מ | 615 ק"מ | 615 ק"מ | 560 ק"מ | 500 ק"מ |
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||||
| מתלה אחורי | מתלה עצמאי כפול כפול | ||||
המנוע הסינכרוני המגנט הקבוע החשמלי הטהור 204 כוחות סוס הוא בעל הספק כולל של 150 kw, סוללת ליתיום משולשת בקיבולת של 50.3 קילו-שעה, זמן טעינה מהיר של 0.5 שעות ומערכת מקיפה לניהול ממשק וטמפרטורה.
לסיכום,טויוטה bZ4Xתחרותי יותר במונחים של עיצוב חיצוני, הסגנון הכללי מסוגנן, ואין להזכיר את הפנים.נוחות המרחב מספקת יחסית, והיא חזקה יחסית למכוניות אחרות.
| דגם רכב | טויוטה bZ4X | ||||
| מהדורת עלית JOY 2022 | 2022 Long Range JOY Edition | 2022 Long Range Pro Edition | 2022 4WD Performance Pro Edition | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
| מידע בסיסי | |||||
| יַצרָן | FAW טויוטה | ||||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||||
| מנוע חשמלי | 204 כ"ס | 218 כ"ס | |||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 400 ק"מ | 615 ק"מ | 560 ק"מ | 500 ק"מ | |
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 7 שעות | טעינה מהירה 0.83 שעות טעינה איטית 10 שעות | |||
| הספק מקסימלי (kW) | 150 (204 כ"ס) | 160 (218 כ"ס) | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 266.3 ננומטר | 337 ננומטר | |||
| LxWxH(mm) | 4690x1860x1650 מ"מ | ||||
| מהירות מרבית (KM/H) | 160 ק"מ | ||||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 12.3kWh | 11.6kWh | 13.1kWh | 14.7kWh | |
| גוּף | |||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2850 | ||||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1600 | ||||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1610 | ||||
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | ||||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 | |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 2465 | 2550 | |||
| מקדם גרירה (Cd) | 0.28 | ||||
| מנוע חשמלי | |||||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 204 HP | פיור אלקטריק 218 HP | |||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | ||||
| הספק מנוע כולל (kW) | 150 | 160 | |||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 204 | 218 | |||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 266.3 | 337 | |||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | 150 | 80 | |||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | 166.3 | 168.5 | |||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 80 | |||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | אף אחד | 168.5 | |||
| מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | |||
| פריסת מנוע | חֲזִית | קדמי + אחורי | |||
| טעינת סוללה | |||||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||||
| מותג סוללות | CATL | ||||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||||
| קיבולת סוללה (kWh) | 50.3kWh | 66.7kWh | |||
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 7 שעות | טעינה מהירה 0.83 שעות טעינה איטית 10 שעות | |||
| יציאת טעינה מהירה | |||||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||||
| נוזל מקורר | |||||
| שלדה/היגוי | |||||
| מצב נהיגה | FWD קדמי | מנוע כפול 4WD | |||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | |||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||||
| מתלה אחורי | מתלה עצמאי כפול כפול | ||||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||||
| גלגל/ברקס | |||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | ||||
| גודל צמיג קדמי | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
| גודל צמיג אחורי | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.
