NETA U EV SUV
הפיתוח של רכבי אנרגיה חדשים הוביל להופעתם של מותגי רכב חדשים רבים.ל-Hezonauto דגמים פופולריים רבים, במיוחד אתNETA U, וזה מאוד חסכוני.בואו נסתכל על התצורה המפורטת למטה, ונסביר שהדגם הוא NETA U 2023 U-II 400 U Show, עם מחיר מדריך רשמי של 118,800 CNY.
עיצוב הפנים הקדמי של הרכב הוא מאוד אינדיבידואלי.הפנסים מאמצים מבנה בצורת T ומחוברים באמצע.הם ניתנים לזיהוי מאוד כשהם דולקים.הסורג השחור בסביבה התחתון מצויד בשני פסים דקורטיביים כסופים, ממש כמו שיניים.
גודל הרכב הוא 4549 מ"מ אורך, 1860 מ"מ רוחב, 1628 מ"מ גובה, ובסיס גלגלים של 2770 מ"מ.הגוף מאמץ קו מותן דו-שלבי, חצאיות הצד רחבות מאוד, גודל הגלגלים 18 אינץ' והתחושה הספורטיבית טובה מאוד וגם הגג מאמץ עיצוב מתלים.
הפנים פשוט יחסית.הקונסולה המרכזית מצוידת בשני מסכים, שניהם בגודל 8 אינץ', המשולבים יחדיו.גלגל ההגה הוא עיצוב בצורת D עם חישור כפול, וכפתורים וכפתורים מרובים מעוצבים על מיקום ידית ההילוכים.
מבחינת פונקציות, הרכב מצויד בפונקציות כמו אינטרנט של כלי רכב, שדרוג OTA ומערכת בקרת זיהוי קולי.הוא רגיש מאוד לשימוש ויכול להחליף תפעול ידני.
מבחינת בטיחות, הוא מצויד בפונקציות בסיסיות כמו ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC וכו'. יש גם עיצובים כמו כריות אוויר כפולות קדמיות, תזכורת לפתיחת חגורת בטיחות, לחץ אוויר בצמיגים תצוגה, וממשק מושב ילדים ISOFIX.
באופן דומה, תצורות בסיסיות כמו מכ"ם רוורס, תמונת היפוך ובקרת שיוט אינן נפקדות.
השלדה מאמצת שילוב מתלים מקפרסון + רב חיבורים, בעל אפקט סינון זעזועים ברור יותר על כבישים משובשים ונסיעה נוחה יותר.
המופע NETA U 2023 U-Ⅱ 400 Uמצויד במנוע יחיד 163Ps במונחים של הספק, עם קיבולת סוללה של 54.34kWh, וחיי סוללה של 401 ק"מ בתנאי CLTC.ביצועי הנתונים לא רעים, במיוחד חיי הסוללה.
מפרטי NETA U
דגם רכב | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Show | מהדורת אתגר 2023 U-Ⅱ 400 U Lite | מהדורת אתגר 2023 U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 U Show | מהדורת אתגר 2023 U-Ⅱ 500 |
מֵמַד | 4549x1860x1628 מ"מ | ||||
בסיס גלגלים | 2770 מ"מ | ||||
מהירות מקסימלית | 150 ק"מ | ||||
זמן האצה 0-100 קמ"ש | 9.5 שניות | ||||
קיבולת סוללה | 54.34kWh | 70.41kWh | |||
סוג בטריה | סוללת ליתיום | ||||
טכנולוגיית סוללה | מנוע CATL/JEVE/EVE/HD/Svolt/SAIC | ||||
זמן טעינה מהיר | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 7 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | |||
צריכת אנרגיה לכל 100 ק"מ | 14.5kWh | ||||
כּוֹחַ | 163 כ"ס/120 קג"מ | ||||
מומנט מירבי | 210 ננומטר | ||||
מספר מושבים | 5 | ||||
מערכת נהיגה | FWD קדמי | ||||
טווח מרחק | 401 ק"מ | 501 ק"מ | |||
מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים |
העיצוב הכולל של זהNETA Uהוא די טוב, וגם ביצועי המרווח והכוח של הרכב טובים מאוד, וזה מאוד תחרותי במחיר הזה.
דגם רכב | NETA U | ||||
2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Show | מהדורת אתגר 2023 U-Ⅱ 400 U Lite | מהדורת אתגר 2023 U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 U Show | מהדורת אתגר 2023 U-Ⅱ 500 | |
מידע בסיסי | |||||
יַצרָן | NETA | ||||
סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||||
מנוע חשמלי | 163 כ"ס | ||||
טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 401 ק"מ | 501 ק"מ | |||
זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 7 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | |||
הספק מקסימלי (kW) | 120 (163 כ"ס) | ||||
מומנט מרבי (Nm) | 210 ננומטר | ||||
LxWxH(mm) | 4549x1860x1628 מ"מ | ||||
מהירות מרבית (KM/H) | 150 ק"מ | ||||
צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 14.5kWh | ||||
גוּף | |||||
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2770 | ||||
בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1580 | ||||
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1580 | ||||
מספר דלתות (יחידות) | 5 | ||||
מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||||
משקל עצמי (ק"ג) | 1589 | 1675 | 1635 | ||
משקל עומס מלא (ק"ג) | 1589 | 2050 | 2010 | ||
מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | ||||
מנוע חשמלי | |||||
תיאור מנוע | פיור אלקטריק 163 HP | ||||
סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | ||||
הספק מנוע כולל (kW) | 120 | ||||
כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 163 | ||||
מומנט מנוע כולל (Nm) | 210 | ||||
מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | 120 | ||||
מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | 210 | ||||
מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | אף אחד | ||||
מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | אף אחד | ||||
מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | ||||
פריסת מנוע | חֲזִית | ||||
טעינת סוללה | |||||
סוג בטריה | סוללת ליתיום | ||||
מותג סוללות | מנוע CATL/JEVE/EVE/HD/Svolt/SAIC | ||||
טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||||
קיבולת סוללה (kWh) | 54.34kWh | 70.41kWh | |||
טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 7 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 8.5 שעות | |||
יציאת טעינה מהירה | |||||
מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||||
נוזל מקורר | |||||
שלדה/היגוי | |||||
מצב נהיגה | FWD קדמי | ||||
סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | ||||
מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||||
סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||||
מבנה גוף | נושא עומס | ||||
גלגל/ברקס | |||||
סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||||
סוג בלם אחורי | דיסק מוצק | ||||
גודל צמיג קדמי | 225/60 R18 | ||||
גודל צמיג אחורי | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.