Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T סדאן
להגיד את זהשל שריטכנולוגיית הרכב עדיין גבוהה מאוד במוחם של כולם, במיוחד בתחום רכבי הדלק, טכנולוגיות המנוע ותיבת ההילוכים של Chery עדיין טובות מאוד.גם ביצועי השוק של Chery Arrizo 8 חזקים למדי.לרוע המזל, ככל שתחרות המכוניות הופכת עזה יותר ויותר, Arrizo 8, דגם בעל חוזק מוצר חזק, עדיין נמכר במחיר מוזל.
לגבי המכונית Arrizo 8 עצמה, אני אישית מתרשם ממנה טוב.המראה של המכונית הזו דווקא נאה מאוד.סבכת כניסת האוויר השחורה בגודל גדול בצורת רשת מותאמת לפס הדקורטיבי הכסוף החודר, שאכן משפיע מאוד מבחינה ויזואלית.עם זאת, התכונה המושכת את העין של Arrizo 8 היא לא הפנים הקדמיות, אלא הצד והחלק האחורי של הגוף.במיוחד, Arrizo 8 מאמץ חישוקי סגסוגת אלומיניום מושחרים מרובים, מה שמוסיף למעשה תחושת תנועה ל-Arrizo 8.
כמובן שהחלק המושך את העין בכל המראה הוא בעצם החלק האחורי של המכונית.בחלק האחורי של Arrizo 8 יש תחושה חזקה של קווים, וכמה טיפולים נוספים נעשו משני צידי הפנסים האחוריים מסוג דרך, והלוגו האנגלי מתחת לפנסים האחוריים מדגיש עוד יותר את זהותו.בנוסף, אריזו 8 מאמצת גם קישוט אגזוזים עם שני צדדים ושני שקעים, שגם הוא מאוד תואם את העדפות הצרכנים הצעירים כיום.
עיצוב הפנים שלאריזו 8הוא גם מאוד אופייני.הפנים של Arrizo 8 מאמץ שילוב של מסך כפול + ידית העברה אלקטרונית.במקביל, אומץ הגה רב תכליתי בעל תחתית שטוחה בעלת שלוש חישורים, ו-Arrizo 8 השיגה את המיינסטרים הנוכחי מבחינה זו.כל דגמי Arrizo 8 מצוידים במסך שליטה מרכזי בגודל 10.25 אינץ' כסטנדרט.למרות שהדגם הנמוך ביותר אינו תומך בניווט של המכונית המקורית, אינטרנט 4G של כלי רכב ופונקציות נוספות, כל הדגמים מצוידים ב-Huawei Hicar וב-Apple CarPlay כסטנדרט.אז פרקטיות מובטחת.
בסיס הגלגלים של Arrizo 8 מגיע ל-2790 מ"מ, והגודל הקרוב לזה של מכונית בינונית מביא גם הוא מקום רב לנוסעים במכונית.וגם Arrizo 8 הוא כמו מרצדס-בנץ, כפתורי כוונון המושב מעוצבים בלוח הדלת הקדמית, במיוחד עבור דגמים יוקרתיים, ערכת הצבעים הכפולה גורמת גם לפנים המכונית להיראות מתקדם יותר.יתר על כך,אריזו 8יש מרחב ישיבה מרווח בשורה הקדמית והאחורית, ויש פלטפורמה מוגבהת באמצע השורה השנייה, אבל היא לא גבוהה מדי.
מפרט Chery Arrizo 8
| דגם רכב | 2023 אנרגיה גבוהה 2.0T DCT Chi | 2023 הספק DCT בעל אנרגיה גבוהה 2.0T | 2023 High-Energy 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT מעולה |
| מֵמַד | 4780*1843*1469 מ"מ | |||
| בסיס גלגלים | 2790 מ"מ | |||
| מהירות מקסימלית | 215 ק"מ | 205 ק"מ | ||
| זמן האצה 0-100 קמ"ש | אף אחד | |||
| צריכת דלק ל-100 ק"מ | 6.8 ליטר | 6.5 ליטר | ||
| תְזוּזָה | 1998 סמ"ק (טוברו) | 1598 סמ"ק (טוברו) | ||
| תֵבַת הִלוּכִים | 7 הילוכים כפול מצמד (7DCT) | |||
| כּוֹחַ | 254 כ"ס/187 קג"מ | 197 כ"ס/145 קג"מ | ||
| מומנט מירבי | 390 ננומטר | 290 ננומטר | ||
| מספר מושבים | 5 | |||
| מערכת נהיגה | FWD קדמי | |||
| קיבולת מיכל דלק | 55 ליטר | |||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | |||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | |||
כל הדגמים של Arrizo 8 מאמצים את שילוב הכוחות של 1.6T+7DCT.מערכת הכוח הזו מפותחת גם על ידישרי.המוניטין הכללי והטכנולוגיה טובים, והביצועים בפועל לא רעים.לאריזו 8 יש מספיק כוח מילואים.197 כוחות סוס זה לא כיסוי, אבל Arrizo 8 לא רודף באופן עיוור ספורט כמוצ'אנגאן UNI-Vבאותו מחיר.תחושת כף הרגל של דוושת ההאצה ליניארית מאוד, ותפוקת הכוח יזרום ברציפות כאשר תדרוך קלות על דוושת ההאצה.אולי ביצועי התאוצה של Arrizo 8 מ-100 קילומטרים אינם בולטים, אבל אני אישית חושב שחווית הנהיגה ומרקם הנהיגה של המכונית הזו טובים יותר מאלה של Changan UNI-V.יתרה מכך, השלדה של Arrizo 8 מאמצת גם את המתלה העצמאי של McPherson ואת המתלה העצמאי הרב-חיבורי האחורי.סט זה של חומרת מתלים נחשב בסיסי בטווח המחירים הזה.Chery גם כיוונה את זה טוב מאוד.מרקם הנהיגה הכולל, ביצועי סינון רעידות ותמיכה במתלים אינם גרועים ממכוניות באותו מחיר.
הביצועים המקיפים שלאריזו 8מבחינת מרחב, כוח ומראה די טובים, והתצורה של Arrizo 8 לא נמוכה, וטכנולוגיית המנוע של Chery בוגרת יחסית.לכן, עדיין ישנם משתמשים רבים שמוכנים לבחור בדגם החדש של Arrizo 8.
| דגם רכב | שרי אריזו 8 | ||
| 2023 אנרגיה גבוהה 2.0T DCT Chi | 2023 הספק DCT בעל אנרגיה גבוהה 2.0T | 2023 High-Energy 2.0T DCT Yu | |
| מידע בסיסי | |||
| יַצרָן | שרי | ||
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | ||
| מנוע | 2.0T 254HP L4 | ||
| הספק מקסימלי (kW) | 254 כ"ס/187 קג"מ | ||
| מומנט מרבי (Nm) | 390 ננומטר | ||
| תֵבַת הִלוּכִים | כפול מצמד בעל 7 הילוכים | ||
| LxWxH(mm) | 4780x1843x1469 מ"מ | ||
| מהירות מרבית (KM/H) | 215 ק"מ | ||
| WLTC צריכת דלק מקיפה (ליטר/100 ק"מ) | 6.8 ליטר | ||
| גוּף | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 1843 | ||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1469 | ||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1580 | ||
| מספר דלתות (יחידות) | 4 | ||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1523 | ||
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 1917 | ||
| קיבולת מיכל דלק (L) | 55 | ||
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | ||
| מנוע | |||
| דגם מנוע | SQRF4J20 | ||
| תזוזה (מ"ל) | 1998 | ||
| תזוזה (L) | 2.0 | ||
| טופס כניסת אוויר | מוגדש טורבו | ||
| סידור צילינדר | L | ||
| מספר צילינדרים (יחידות) | 4 | ||
| מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 | ||
| כוח סוס מרבי (Ps) | 254 | ||
| הספק מקסימלי (kW) | 187 | ||
| מהירות הספק מרבית (סל"ד) | 5500 | ||
| מומנט מרבי (Nm) | 390 | ||
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 1750-4000 | ||
| טכנולוגיה ספציפית למנוע | אף אחד | ||
| צורת דלק | בֶּנזִין | ||
| דרגת דלק | 92# | ||
| שיטת אספקת דלק | הזרקה ישירה בתוך הצילינדר | ||
| תֵבַת הִלוּכִים | |||
| תיאור תיבת הילוכים | כפול מצמד בעל 7 הילוכים | ||
| הילוכים | 7 | ||
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים כפולת מצמד (DCT) | ||
| שלדה/היגוי | |||
| מצב נהיגה | FWD קדמי | ||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | ||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||
| גלגל/ברקס | |||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||
| סוג בלם אחורי | דיסק מוצק | ||
| גודל צמיג קדמי | 225/45 R18 | ||
| גודל צמיג אחורי | 225/45 R18 | ||
| דגם רכב | שרי אריזו 8 | ||
| 2022 1.6TGDI DCT Escape | 2022 1.6TGDI DCT Elegance | 2022 1.6TGDI DCT מושלם | |
| מידע בסיסי | |||
| יַצרָן | שרי | ||
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | ||
| מנוע | 1.6T 197 HP L4 | ||
| הספק מקסימלי (kW) | 145 (197 כ"ס) | ||
| מומנט מרבי (Nm) | 290 ננומטר | ||
| תֵבַת הִלוּכִים | כפול מצמד בעל 7 הילוכים | ||
| LxWxH(mm) | 4780x1843x1469 מ"מ | ||
| מהירות מרבית (KM/H) | 205 ק"מ | ||
| WLTC צריכת דלק מקיפה (ליטר/100 ק"מ) | 6.5 ליטר | ||
| גוּף | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 1843 | ||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1469 | ||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1580 | ||
| מספר דלתות (יחידות) | 4 | ||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1471 | ||
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 1853 | ||
| קיבולת מיכל דלק (L) | 55 | ||
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | ||
| מנוע | |||
| דגם מנוע | SQRF4J16C | ||
| תזוזה (מ"ל) | 1598 | ||
| תזוזה (L) | 1.6 | ||
| טופס כניסת אוויר | מוגדש טורבו | ||
| סידור צילינדר | L | ||
| מספר צילינדרים (יחידות) | 4 | ||
| מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 | ||
| כוח סוס מרבי (Ps) | 197 | ||
| הספק מקסימלי (kW) | 145 | ||
| מהירות הספק מרבית (סל"ד) | 5500 | ||
| מומנט מרבי (Nm) | 290 | ||
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 2000-4000 | ||
| טכנולוגיה ספציפית למנוע | אף אחד | ||
| צורת דלק | בֶּנזִין | ||
| דרגת דלק | 92# | ||
| שיטת אספקת דלק | הזרקה ישירה בתוך הצילינדר | ||
| תֵבַת הִלוּכִים | |||
| תיאור תיבת הילוכים | כפול מצמד בעל 7 הילוכים | ||
| הילוכים | 7 | ||
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים כפולת מצמד (DCT) | ||
| שלדה/היגוי | |||
| מצב נהיגה | FWD קדמי | ||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | ||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||
| גלגל/ברקס | |||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||
| סוג בלם אחורי | דיסק מוצק | ||
| גודל צמיג קדמי | 225/45 R18 | ||
| גודל צמיג אחורי | 225/45 R18 | ||
| דגם רכב | שרי אריזו 8 | |
| 2022 1.6TGDI DCT מעולה | 2022 1.6TGDI DCT Fashion | |
| מידע בסיסי | ||
| יַצרָן | שרי | |
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | |
| מנוע | 1.6T 197 HP L4 | |
| הספק מקסימלי (kW) | 145 (197 כ"ס) | |
| מומנט מרבי (Nm) | 290 ננומטר | |
| תֵבַת הִלוּכִים | כפול מצמד בעל 7 הילוכים | |
| LxWxH(mm) | 4780x1843x1469 מ"מ | |
| מהירות מרבית (KM/H) | 205 ק"מ | |
| WLTC צריכת דלק מקיפה (ליטר/100 ק"מ) | 6.5 ליטר | |
| גוּף | ||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 1843 | |
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1469 | |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1580 | |
| מספר דלתות (יחידות) | 4 | |
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1428 | |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 1853 | |
| קיבולת מיכל דלק (L) | 55 | |
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | |
| מנוע | ||
| דגם מנוע | SQRF4J16C | |
| תזוזה (מ"ל) | 1598 | |
| תזוזה (L) | 1.6 | |
| טופס כניסת אוויר | מוגדש טורבו | |
| סידור צילינדר | L | |
| מספר צילינדרים (יחידות) | 4 | |
| מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 | |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 197 | |
| הספק מקסימלי (kW) | 145 | |
| מהירות הספק מרבית (סל"ד) | 5500 | |
| מומנט מרבי (Nm) | 290 | |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 2000-4000 | |
| טכנולוגיה ספציפית למנוע | אף אחד | |
| צורת דלק | בֶּנזִין | |
| דרגת דלק | 92# | |
| שיטת אספקת דלק | הזרקה ישירה בתוך הצילינדר | |
| תֵבַת הִלוּכִים | ||
| תיאור תיבת הילוכים | כפול מצמד בעל 7 הילוכים | |
| הילוכים | 7 | |
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים כפולת מצמד (DCT) | |
| שלדה/היגוי | ||
| מצב נהיגה | FWD קדמי | |
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | |
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | |
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | |
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | |
| מבנה גוף | נושא עומס | |
| גלגל/ברקס | ||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |
| סוג בלם אחורי | דיסק מוצק | |
| גודל צמיג קדמי | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
| גודל צמיג אחורי | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.
