Xpeng P7 EV סדאן

Xpeng Motorsהיא די יוצאת דופן בין הכוחות החדשים של ייצור מכוניות אנרגיה חדשות השנה, והדגמים החדשים שלה הפגינו ביצועים טובים גם מבחינת מכירות.היום נציג לראשונה את Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.

קודם כל, מבחינת המראה, בעצם אין הרבה שינוי מהגרסה הקודמת.הוא גם מאמץ עיצוב פנים סגור, והעיצוב של תאורת ה-LED החודרת והפנס המפוצל הוא מסוגנן ומוכר מאוד..אנשים יכולים לראות במבט חטוף שזהומכונית Xpeng.מהצד, קווי המרכב חלקים וטבעיים, והוא נראה מודרני ופשוט יותר, והזנב מאמץ עיצוב פנס אחורי מסוג דרך.לאחר ההדלקה, הרוחב הוויזואלי חזק יותר, מה שבאמת לוכד את הצרכים האסתטיים של הצעירים!

בואו נסתכל על עיצוב הפנים.אזור השליטה המרכזי מצויד במסך LCD מגע צף בגודל 14.6 אינץ'.ההגה עשוי מחומר עור נוח ועדין לאחיזה.יתרה מכך, בחזית מצויד פאנל LCD מלא, שיכול להציג בבירור מידע מגוון של הרכב ולהעצים את חווית הנסיעה.יתרה מכך, המושבים של רכב זה עשויים מחומרים עבים ועדינים, נוחים יותר לישיבה וניתנים להתאמה בדרכים רבות.בפנים כולו אין יותר מדי עיטורים מפוארים, אבל זה נותן לאנשים תחושה מאוד נוחה ואופנתית.מבחינת תצורה, יש תמונות פנורמיות של 360 מעלות, פונקציית חניה אוטומטית, מערכת אזהרת בטיחות אקטיבית, סיוע מקביל, תזכורת לנהיגה עייפות, זיהוי אורות איתות, כריות אוויר וחניה בזיכרון.גג השמש הפנורמי המפולח שאינו נפתח, הדלת האחורית החשמלית אינדוקציה ודלת היניקה החשמלית וכו', אני מרגיש מאוד כנה מבחינת התצורה.

מבחינת כוח, הXpeng P72023 P7i 702 Pro מצויד בהספק מנוע כולל של 203kW ומומנט מנוע כולל של 440N מ'.הוא מותאם לסט של סוללות ליתיום טרינריות בקיבולת סוללה של 86.2kWh.זמן הטעינה הוא 0.48 שעות לטעינה מהירה.טווח השיוט החשמלי הטהור עליו הכריזה Xpeng הוא 702 ק"מ, זמן התאוצה הרשמי מ-100 ק"מ הוא 6.4 שניות, והמהירות המרבית הגיעה ל-200 קמ"ש.מבחינת ממשק הטעינה, ממשק הטעינה המהירה שלו ממוקם בצד ימין של מיכל הדלק, וממשק הטעינה האיטית ממוקם בצד שמאל של מיכל הדלק.מצב הנהיגה של מכונית זו הוא הנעה אחורית מותקנת, המתלה הקדמי הוא מתלה עצמאי כפול עצמות משאלה, המתלה האחורי הוא מתלה עצמאי רב-חיבורי, סוג ההיגוי הוא מסייע חשמלי, ומבנה גוף המכונית הוא עומס- גוף נושא.