WuLing XingChi 1.5L/1.5T רכב שטח
צרכנים רבים ישקלו קורקינטים חשמליים טהורים כמו Changan Waxy Corn, Chery Ant,BYD שחףוכו' דגמים אלו אינם דורשים תדלוק ומשתמשים ברכב, והם ממש טובים אם הם משמשים רק להובלה.עם זאת, גודלו של דגם מסוג זה אינו גדול מספיק, וחיי הסוללה קצרים יחסית, כך שהוא אינו מתאים לשימוש ביתי יומיומי ולנסיעות למרחקים ארוכים.אם אתה רוצה שאני אגיד,וולינג שינגצ'יעשויה להיות בחירה מתאימה יותר במסגרת תקציב זה.
כמו Changan CS35PLUS,ג'ילי קולרייודגמים אחרים, Wuling Xingchi הוא רכב שטח קטן.עם זאת, המחיר של Wuling Xingchi נמוך, והדגם ההתחלתי נמכר רק ב-49,800 CNY.זה עדיין מאוד אטרקטיבי בשוק רכבי השטח הקטנים.עליכם לדעת שהמחיר ההתחלתי של Geely Coolray ו-Changan CS35PLUS הוא 70,000 CNY.
כמובן שגם אם מחירו של דגם משתלם מאוד, אם ביצועי המוצר לא מספיק טובים, עדיין קשה להכיר אותו על ידי הצרכנים.רק דגמים עם חוזק מוצר מעולה תוך שהם נוחים לאנשים נחשבים לדגמים חסכוניים.אז איך הביצועים של המוצר של Wuling Xingchi?
רק להסתכל על המראה, אתה יכול לגלות שהצורה הכללית של Wuling Xingchi תואמת את הסגנון הצעיר והספורטיבי ששוק הרכב הנוכחי רודף אחריו.הסיבה לכך היא ש-Wuling Xingchi הוסיפה אלמנטים רבים ומפורטים שיכולים להדגיש את הביצועים, כולל קליפרים ספורטיביים אדומים, מפזר אחורי, מפלט עגול דו-צדדי וכו', בשילוב עם עיצוב הגוף בצבע כפול וצביעה בהירה של הגוף, תן לרכב הזה לקחת להתחשב הן באישיות והן בהכרה.
גם עיצוב הפנים של תא הטייס ספורטיבי מאוד.מושבי הספורט המשולבים בשורה הראשונה נדירים יחסית במכוניות מאותה מעמד, ולמושבים מתווספים חומרי מתכת, עיצוב חלול ולוחית S, מה שיכול לשפר ביעילות את סגנון הביצועים בתא הטייס.תחושת השכבות על הקונסולה המרכזית ברורה יותר.הקווים יוצרים מפלסים שונים בתא הטייס, וגם יציאות האוויר באמצע ובימין מחוברים ברצועות דקורטיביות, היוצרות אפקט חזותי כמעט חודר.
הקונסולה המרכזית מצוידת גם במסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ', הנחשב לתקרה ברכב שטח של 50,000 CNY.המסך מגיע עם מערכת Ling OS Lingxi, ולעוזר הקולי יש פונקציות כמו זיהוי מחיצות, דיבור כשאתה רואה אותה, דיאלוג רציף, מספר פקודות במשפט אחד, התעוררות חופשית והתעוררות מותאמת אישית.באינטראקציה בפועל, ניתן להנפיק מספר פקודות במשפט אחד, מה שהופך את חוויית האינטראקציה הקולית לנוחה יותר.
כשמסתכלים שוב על החלל, גודל הגוף של Wuling Xingchi הוא 4365*1750*1640 מ"מ, ובסיס הגלגלים הוא 2550 מ"מ.ליחס הגובה-רוחב של מכונית זו יש יתרונות מסוימים בקרב מכוניות מאותה מעמד.תוך ביצוע מנח הגוף לדינמי יותר, זה יכול גם לשפר את מרחב הישיבה בפועל במכונית.למושבים האחוריים ברכב יש גם פונקציית כוונון זווית משענת גב של 39°, שיכולה להתאים את תנוחת הישיבה כרצונה בנסיעות בינעירוניות, כך שתוכלו ליהנות מיציבת שכיבה קלה במהלך הנסיעה ולהקל על עייפות הנסיעה.
כמו כן יש הרבה מקומות אחסון ברכב, עם סה"כ 27 מקומות אחסון מואנשים ברכב.מקומות האחסון מתוכננים במספר מיקומים כגון לוחות הדלתות, מאחורי מסך הבקרה המרכזי, מול ידית ההילוכים ובצד לוח המחוונים המשנה.ישנם מקומות לאחסון טלפונים ניידים, מפתחות וכרטיסים שניתן לשאת איתך לאחר העלייה לרכב.לתא המטען ברכב יש מקום אחסון של 322L בתנאים סטנדרטיים, ויכול להכיל ארבע מזוודות 22 אינץ'.אם תרצו לשאת חפצים גדולים, תוכלו גם לקפל את המושבים האחוריים כדי להרחיב את נפח תא המטען ל-1077L.
הביצועים הכוללים שלוולינג שינגצ'ימאוזן יחסית.העיצוב החיצוני והפנימי צעיר וספורטיבי, החלל הפנימי בשפע ויש ברכות טכנולוגיה חכמות מצוינות יחסית.יחד עם שתי האפשרויות של 1.5L ו-1.5T, Wuling Xingchi יכול להפוך לשחקן רב עוצמה ברכב שטח הדלק בדרגת 50,000 CNY.
מפרטי WuLing XingChi
| דגם רכב | 2023 1.5L CVT חלק | 2022 1.5L CVT Play | 2022 1.5L CVT תהנה | 2022 1.5T CVT טרנדי משחק |
| מֵמַד | 4350x1750x1610 מ"מ | 4350x1750x1630 מ"מ | 4365x1750x1640 מ"מ | |
| בסיס גלגלים | 2550 מ"מ | |||
| מהירות מקסימלית | 165 ק"מ | 175 ק"מ | ||
| זמן האצה 0-100 קמ"ש | אף אחד | |||
| צריכת דלק ל-100 ק"מ | 6.9 ליטר | 6.9 ליטר | 7.3 ליטר | |
| תְזוּזָה | 1485 סמ"ק | 1451cc(Tubro) | ||
| תֵבַת הִלוּכִים | CVT | |||
| כּוֹחַ | 99 כ"ס/73 קג"מ | 147 כ"ס/108 קג"מ | ||
| מומנט מירבי | 143 ננומטר | 250 ננומטר | ||
| מספר מושבים | 5 | |||
| מערכת נהיגה | FWD קדמי | |||
| קיבולת מיכל דלק | 45 ליטר | |||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | |||
| מתלה אחורי | קרן פיתול זרוע נגררת מתלה לא עצמאי | |||
חִיצוֹנִי
ה-XPeng G9 עוקב אחר עיצוב ה-P7, השייך לצד ה"ספורט" של קו הדגמים.לא ברור היכן בדיוק יושב ה-G3i, ללא ספק ה-P5 הוא חלק מהצד ה"משפחתי".
ה-XPeng G9 הוא רכב שטח בעל חוטם ארוך, חלק ונאה העוקב אחר המראה הנודע ממילא של מכונית הספורט הסדאן P7.עד כה, ה-P7 היה העיצוב הבולט מבחינה חיצונית בטווח ה-XPeng.
ל-G9 בהיותו XPeng יש סרגל LED חרב אור הנמתח לרוחב החלק התחתון עד למכסה המנוע.מקבץ הפנסים הכהים מחקה את ה-P7, אך ב-G9 הוא גדול יותר, עקב הכללת יחידות ה-LiDAR.
צד הגוף של ה-P7 חלק יחסית, הוא אינו משתמש בקווי מרכב מסורתיים קשיחים והוא מעניק לרכב מראה חלק - כל הדרך מלפנים לאחור.P7 הוא גב מהיר והחלק האחורי ממשיך עם אותה אסתטיקה כמו הקדמי - פס אור באורך מלא הנמתח על פני תא המטען עם חפיפות קטנות לצדדים.שאר החלק האחורי די פשוט, עוד שתי פנסים אחוריים נפרדים משני הצדדים, לוגו ה-Xpeng נמתח מתחת לפס האור, וייעוד דגם P7 בצד ימין התחתון של תא המטען.בדומה ל-P7, ל-XPeng G9 יש מעטפת שחורה נמוכה יותר, אבל כאן על ה-SUV, הוא נשבר על ידי פרט לבן כלשהו.
הצד הוא לרוב תהליך חלק, תוך שימוש בידיות הקופצות הרגילות של XPeng.
פְּנִים
קצת קשה לדעת שכן כל דגם עד כה היה שונה לחלוטין מבחינה פנימית.בעוד שהחלק החיצוני מבהיר את זה של ה-XPeng P7, הפנים הוא שוב משהו חדש לגמרי.זה לא אומר שזה פנים גרוע, רחוק מזה.החומרים הם ברמה מעל ה-P7, מושבי עור נאפה רכים ששוקעים בהם, עם נוחות מושב טובה מאחור כמו מלפנים, זה למעשה די נדיר.
המושבים הקדמיים מתהדרים בפונקציית חום, אוורור ועיסוי, כמעט סטנדרט ברמה זו כיום. זה מתאים לכל תא הנוסעים למעלה, עור רך ועור מלאכותי, כמו גם נקודות מגע מתכתיות ראויות לכל אורכו.
תמונות
מושבי עור רכים של נאפה
מערכת DynAudio
אחסון גדול
אורות אחוריים
Xpeng Supercharger (200 ק"מ+ בתוך 15 דקות)
| דגם רכב | WuLing XingChi | |||
| 2023 1.5L CVT חלק | 2022 1.5L חופש ידני | 2022 1.5L ידני נוחות | 2022 1.5L CVT Play | |
| מידע בסיסי | ||||
| יַצרָן | SAIC-GM-Wuling | |||
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | |||
| מנוע | 1.5 ליטר 99 HP L4 | |||
| הספק מקסימלי (kW) | 73 (99 כ"ס) | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 143 ננומטר | |||
| תֵבַת הִלוּכִים | CVT | ידני 6 הילוכים | CVT | |
| LxWxH(mm) | 4350x1750x1610 מ"מ | 4350x1750x1630 מ"מ | 4350x1750x1610 מ"מ | |
| מהירות מרבית (KM/H) | 165 ק"מ | |||
| WLTC צריכת דלק מקיפה (ליטר/100 ק"מ) | 6.9 ליטר | 6.43 ליטר | 6.9 ליטר | |
| גוּף | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2550 | |||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1502 | 1490 | 1502 | |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1508 | 1496 | 1508 | |
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | |||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | |||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1240 | 1190 | 1230 | 1240 |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 1680 | 1620 | 1680 | |
| קיבולת מיכל דלק (L) | 45 ליטר | |||
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | |||
| מנוע | ||||
| דגם מנוע | LAR | |||
| תזוזה (מ"ל) | 1485 | |||
| תזוזה (L) | 1.5 | |||
| טופס כניסת אוויר | שאפו באופן טבעי | |||
| סידור צילינדר | L | |||
| מספר צילינדרים (יחידות) | 4 | |||
| מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 | |||
| כוח סוס מרבי (Ps) | 99 | |||
| הספק מקסימלי (kW) | 73 | |||
| מהירות הספק מרבית (סל"ד) | 5800 | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 143 | |||
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 3400-4400 | |||
| טכנולוגיה ספציפית למנוע | אף אחד | |||
| צורת דלק | בֶּנזִין | |||
| דרגת דלק | 92# | |||
| שיטת אספקת דלק | EFI רב נקודות | |||
| תֵבַת הִלוּכִים | ||||
| תיאור תיבת הילוכים | CVT | ידני 6 הילוכים | CVT | |
| הילוכים | מהירות משתנה ברציפות | 6 | מהירות משתנה ברציפות | |
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים רציפה (CVT) | תיבת הילוכים ידנית (MT) | תיבת הילוכים רציפה (CVT) | |
| שלדה/היגוי | ||||
| מצב נהיגה | FWD קדמי | |||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | |||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | |||
| מתלה אחורי | קרן פיתול זרוע נגררת מתלה לא עצמאי | |||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | |||
| מבנה גוף | נושא עומס | |||
| גלגל/ברקס | ||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |||
| סוג בלם אחורי | בלם תוף | דיסק מוצק | ||
| גודל צמיג קדמי | 205/60 R16 | |||
| גודל צמיג אחורי | 205/60 R16 | |||
| דגם רכב | WuLing XingChi | ||
| 2022 1.5L CVT תהנה | 2022 1.5T CVT טרנדי משחק | 2022 1.5T CVT טרנדי מגניב | |
| מידע בסיסי | |||
| יַצרָן | SAIC-GM-Wuling | ||
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | ||
| מנוע | 1.5 ליטר 99 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | |
| הספק מקסימלי (kW) | 73 (99 כ"ס) | 108 (147 כ"ס) | |
| מומנט מרבי (Nm) | 143 ננומטר | 250 ננומטר | |
| תֵבַת הִלוּכִים | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4350x1750x1630 מ"מ | 4365x1750x1640 מ"מ | |
| מהירות מרבית (KM/H) | 165 ק"מ | 175 ק"מ | |
| WLTC צריכת דלק מקיפה (ליטר/100 ק"מ) | 6.9 ליטר | 7.3 ליטר | |
| גוּף | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2550 | ||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1502 | ||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1508 | ||
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | ||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1285 | 1300 | 1320 |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 1680 | 1720 | |
| קיבולת מיכל דלק (L) | 45 ליטר | ||
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | ||
| מנוע | |||
| דגם מנוע | LAR | LJO | |
| תזוזה (מ"ל) | 1485 | 1451 | |
| תזוזה (L) | 1.5 | ||
| טופס כניסת אוויר | שאפו באופן טבעי | מוגדש טורבו | |
| סידור צילינדר | L | ||
| מספר צילינדרים (יחידות) | 4 | ||
| מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 | ||
| כוח סוס מרבי (Ps) | 99 | 147 | |
| הספק מקסימלי (kW) | 73 | 108 | |
| מהירות הספק מרבית (סל"ד) | 5800 | 5200 | |
| מומנט מרבי (Nm) | 143 | 250 | |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 3400-4400 | 2200-3400 | |
| טכנולוגיה ספציפית למנוע | אף אחד | ||
| צורת דלק | בֶּנזִין | ||
| דרגת דלק | 92# | ||
| שיטת אספקת דלק | EFI רב נקודות | ||
| תֵבַת הִלוּכִים | |||
| תיאור תיבת הילוכים | CVT | ||
| הילוכים | מהירות משתנה ברציפות | ||
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים רציפה (CVT) | ||
| שלדה/היגוי | |||
| מצב נהיגה | FWD קדמי | ||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | ||
| מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפירסון | ||
| מתלה אחורי | קרן פיתול זרוע נגררת מתלה לא עצמאי | ||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||
| גלגל/ברקס | |||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||
| סוג בלם אחורי | דיסק מוצק | ||
| גודל צמיג קדמי | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
| גודל צמיג אחורי | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.
