Voyah Dreamer Hybrid PHEV EV 7 מושבים MPV
וויה דרימר, הפרמיהMPVעטוף במותרות שונות יש תאוצה שיכולה להיחשב למהירה.מעמידה ל-100 קמ"ש, הוויה דרימריכול לכסות אותו תוך 5.9 שניות בלבד.קיימות 2 גרסאות של PHEV (היברידית מרחיבה טווח) ו-EV (חשמלית מלאה).
לא רק מבחינת ביצועים, אלא גם מבחינת אסתטיקה,ווייהDreamer פיתחה עם דגם מרשים.אחד מהם הוא השימוש בגריל גדול בחזית הנושא תחושת כרום.בנוסף, השימוש באורות נעשה גם למודרני יותר באמצעות הטבעה של לדים משני הצדדים.
זֶהMPVמסין מגיעה גם עם עטיפת צבע בשני גוונים, ומשתמשת בצבע אקסקלוסיבי יותר.בינתיים, כדי להוסיף לרושם הפרופורציונלי, הרגליים מצוידות בחישוקי רובה מתכתיים מתכתיים עם מוטיב רב חישורי.
דונגפנג וויה דרימרגרסה מאריכת טווח (משמאל) וגרסה חשמלית מלאה (מימין)
מפרט Voyah Dreamer (היברידית מרחיבה טווח).
| מֵמַד | 5315*1985*1820 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 3200 מ"מ |
| מְהִירוּת | מקסימום200 קמ"ש |
| צריכת דלק ל-100 ק"מ | 1.99 ל' (מלא כוח), 7.4 ל' (פחות כוח) |
| תְזוּזָה | 1476 סמ"ק טורבו |
| כּוֹחַ | 136 כ"ס / 100 קילוואט (מנוע), 394 כ"ס / 290 קילוואט (מנוע חשמלי) |
| מומנט מירבי | 610 ננומטר |
| מספר מושבים | 7 |
| מערכת נהיגה | מערכת 4WD כפול מנוע |
| טווח מרחק | 750 ק"מ |
מפרט Voyah Dreamer (חשמלי מלא).
| מֵמַד | 5315*1985*1820 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 3200 מ"מ |
| מְהִירוּת | מקסימום200 קמ"ש |
| צריכת אנרגיה לכל 100 ק"מ | 20 קילוואט |
| קיבולת סוללה | 108.7 קוט"ש |
| כּוֹחַ | 435 כ"ס / 320 ק"מ |
| מומנט מירבי | 620 ננומטר |
| מספר מושבים | 7 |
| מערכת נהיגה | מערכת 4WD כפול מנוע |
| טווח מרחק | 605 ק"מ |
פְּנִים
עדיין בתא הנוסעים, כדי לספק התנגדות ליריביו, הפנים עשוי כל כך פרימיום.בלוח המחוונים מוצגים מסכים עם שלושה אשכולות וכל אחד עם הפונקציונליות שלו.חולם voyah
מאפיינים
מאפיינים נוספים המוצעים גם לצרכני הפרימיום שלהם כוללים חימום מושבים, כסאות עיסוי בשורה הראשונה, מתלי אוויר ומערכת סאונד DYNAudio מתקדמת.
מבחינת טכנולוגיה, מכונית זו מצוידת גם בערכת השבבים קוואלקום 8155 עם יכולות רשת 5G ויכולה להתעדכן דרך האוויר מה שהופך אותה לעליונה על מתחרותיה.
בינתיים, טכנולוגיית נהיגה נוספת שמוטמעת אף היא היא Autonomos Level 2, כולל בקרת שיוט אדפטיבית, ריכוז נתיב אוטומטי, ונתמכת על ידי חניה בשלט רחוק וזיהוי מחוות.
תמונות
תא מטען קדמי
שולחן מתקפל
מושבי תעופה
גג שמש פנורמי
תאורת אווירה נושמת בטווח מלא 64 צבעים
| דגם רכב | וויה דרימר | |||
| EV 2022 Zero Carbon Edition Home | EV 2022 Zero Carbon Edition Home+חבילת סוללות | EV 2022 Zero Carbon Edition Think | EV 2022 Zero Carbon Edition Think+חבילת סוללות | |
| מידע בסיסי | ||||
| יַצרָן | ווייה | |||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | |||
| מנוע חשמלי | 435 כ"ס | |||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 475 ק"מ | 605 ק"מ | 475 ק"מ | 605 ק"מ |
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.75 שעות טעינה איטית 10 שעות | טעינה מהירה 1 שעות טעינה איטית 13 שעות | טעינה מהירה 0.75 שעות טעינה איטית 10 שעות | טעינה מהירה 1 שעות טעינה איטית 13 שעות |
| הספק מקסימלי (kW) | 320 (435 כ"ס) | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 620 ננומטר | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1820 מ"מ | |||
| מהירות מרבית (KM/H) | 200 ק"מ | |||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 20kWh | |||
| גוּף | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3200 | |||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1705 | |||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1708 | |||
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | |||
| מספר מושבים (יחידות) | 7 | |||
| משקל עצמי (ק"ג) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | אף אחד | |||
| מקדם גרירה (Cd) | 0.281 | |||
| מנוע חשמלי | ||||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 435 HP | |||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | |||
| הספק מנוע כולל (kW) | 320 | |||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 435 | |||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 620 | |||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | 160 | |||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | 310 | |||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 160 | |||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | |||
| מספר מנוע כונן | מנוע כפול | |||
| פריסת מנוע | קדמי + אחורי | |||
| טעינת סוללה | ||||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | |||
| מותג סוללות | Farasis Energy/CATL | |||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | |||
| קיבולת סוללה (kWh) | 82kWh | 108.7kWh | 82kWh | 108.7kWh |
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.75 שעות טעינה איטית 10 שעות | טעינה מהירה 1 שעות טעינה איטית 13 שעות | טעינה מהירה 0.75 שעות טעינה איטית 10 שעות | טעינה מהירה 1 שעות טעינה איטית 13 שעות |
| יציאת טעינה מהירה | ||||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | |||
| נוזל מקורר | ||||
| שלדה/היגוי | ||||
| מצב נהיגה | מנוע כפול 4WD | |||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | 4WD חשמלי | |||
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | |||
| מתלה אחורי | מתלה עצמאי מולטי קישור | |||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | |||
| מבנה גוף | נושא עומס | |||
| גלגל/ברקס | ||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | |||
| גודל צמיג קדמי | 255/50 R20 | |||
| גודל צמיג אחורי | 255/50 R20 | |||
| דגם רכב | וויה דרימר | |||
| EV 2022 Zero Carbon Edition Dream | EV 2022 Zero Carbon Edition Dream+חבילת סוללות | EV 2022 פרטי מותאם אישית Zero Carbon Edition | EV 2022 פרטי מותאם אישית Zero Carbon Long Range Edition | |
| מידע בסיסי | ||||
| יַצרָן | ווייה | |||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | |||
| מנוע חשמלי | 435 כ"ס | |||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 475 ק"מ | 605 ק"מ | 475 ק"מ | 605 ק"מ |
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.75 שעות טעינה איטית 10 שעות | טעינה מהירה 1 שעות טעינה איטית 13 שעות | טעינה מהירה 0.75 שעות טעינה איטית 10 שעות | טעינה מהירה 1 שעות טעינה איטית 13 שעות |
| הספק מקסימלי (kW) | 320 (435 כ"ס) | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 620 ננומטר | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1800 מ"מ | |||
| מהירות מרבית (KM/H) | 200 ק"מ | |||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 20kWh | |||
| גוּף | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3200 | |||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1705 | |||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1708 | |||
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | |||
| מספר מושבים (יחידות) | 7 | 4 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | אף אחד | |||
| מקדם גרירה (Cd) | 0.281 | |||
| מנוע חשמלי | ||||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 435 HP | |||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | |||
| הספק מנוע כולל (kW) | 320 | |||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 435 | |||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 620 | |||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | 160 | |||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | 310 | |||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 160 | |||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | |||
| מספר מנוע כונן | מנוע כפול | |||
| פריסת מנוע | קדמי + אחורי | |||
| טעינת סוללה | ||||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | |||
| מותג סוללות | Farasis Energy/CATL | |||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | |||
| קיבולת סוללה (kWh) | 82kWh | 108.7kWh | 82kWh | 108.7kWh |
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.75 שעות טעינה איטית 10 שעות | טעינה מהירה 1 שעות טעינה איטית 13 שעות | טעינה מהירה 0.75 שעות טעינה איטית 10 שעות | טעינה מהירה 1 שעות טעינה איטית 13 שעות |
| יציאת טעינה מהירה | ||||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | |||
| נוזל מקורר | ||||
| שלדה/היגוי | ||||
| מצב נהיגה | מנוע כפול 4WD | |||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | 4WD חשמלי | |||
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | |||
| מתלה אחורי | מתלה עצמאי מולטי קישור | |||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | |||
| מבנה גוף | נושא עומס | |||
| גלגל/ברקס | ||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | |||
| גודל צמיג קדמי | 255/50 R20 | |||
| גודל צמיג אחורי | 255/50 R20 | |||
| דגם רכב | וויה דרימר | |||
| PHEV 2022 Low Carbon Edition בית | PHEV 2022 Low Carbon Edition Think | PHEV 2022 Low Carbon Edition Dream | מהדורת פחמן נמוכה PHEV 2022 פרטית מותאמת אישית | |
| מידע בסיסי | ||||
| יַצרָן | ווייה | |||
| סוג אנרגיה | פלאג אין היברידית | |||
| מָנוֹעַ | Plug-in Hybrid 136HP | |||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 82 ק"מ | |||
| זמן טעינה (שעה) | טעינה איטית 4.5 שעות | |||
| הספק מירבי של מנוע (kW) | 100 (136 כ"ס) | |||
| הספק מרבי של מנוע (kW) | 290 (394 כ"ס) | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 200 ננומטר | |||
| מומנט מרבי מנוע (Nm) | 610 ננומטר | |||
| LxWxH(mm) | 5315x1985x1800 מ"מ | |||
| מהירות מרבית (KM/H) | 200 ק"מ | |||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 22.8kWh | |||
| מצב טעינה מינימלי צריכת דלק (ליטר/100 ק"מ) | 7.4 ליטר | |||
| גוּף | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3200 | |||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1705 | |||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1708 | |||
| מספר דלתות (יחידות) | 5 | |||
| מספר מושבים (יחידות) | 7 | 4 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 2540 | |||
| משקל עומס מלא (ק"ג) | אף אחד | |||
| קיבולת מיכל דלק (L) | 51 | |||
| מקדם גרירה (Cd) | אף אחד | |||
| מנוע | ||||
| דגם מנוע | DFMC15TE2 | |||
| תזוזה (מ"ל) | 1476 | |||
| תזוזה (L) | 1.5 | |||
| טופס כניסת אוויר | מוגדש טורבו | |||
| סידור צילינדר | L | |||
| מספר צילינדרים (יחידות) | 4 | |||
| מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 | |||
| כוח סוס מרבי (Ps) | 136 | |||
| הספק מקסימלי (kW) | 100 | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 200 | |||
| טכנולוגיה ספציפית למנוע | אף אחד | |||
| צורת דלק | פלאג אין היברידית | |||
| דרגת דלק | 95# | |||
| שיטת אספקת דלק | הזרקה ישירה בתוך צילינדר | |||
| מנוע חשמלי | ||||
| תיאור מנוע | Plug-In Hybrid 394 כ"ס | |||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | |||
| הספק מנוע כולל (kW) | 290 | |||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 394 | |||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 610 | |||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | 130 | |||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | 300 | |||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 160 | |||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | |||
| מספר מנוע כונן | מנוע כפול | |||
| פריסת מנוע | קדמי + אחורי | |||
| טעינת סוללה | ||||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | |||
| מותג סוללות | CATL | |||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | |||
| קיבולת סוללה (kWh) | 25.57kWh | |||
| טעינת סוללה | טעינה איטית 4.5 שעות | |||
| יציאת טעינה מהירה | אין יציאת טעינה מהירה | |||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | |||
| נוזל מקורר | ||||
| תֵבַת הִלוּכִים | ||||
| תיאור תיבת הילוכים | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי | |||
| הילוכים | 1 | |||
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים ביחס קבוע | |||
| שלדה/היגוי | ||||
| מצב נהיגה | מנוע כפול 4WD | |||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | 4WD חשמלי | |||
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | |||
| מתלה אחורי | מתלה עצמאי מולטי קישור | |||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | |||
| מבנה גוף | נושא עומס | |||
| גלגל/ברקס | ||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | |||
| גודל צמיג קדמי | 255/50 R20 | |||
| גודל צמיג אחורי | 255/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.
כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
