עולה F7 EV סדאן יוקרתי
מבחינת כוח, העולה F7מצויד במנוע חשמלי של 340 כוחות סוס, ולוקח רק 5.7 שניות להאיץ ל-100 קילומטרים.אפשר לומר שהדחיפה לאחור עדיין חזקה מאוד.ה-Rising F7 מצויד בסוללת ליתיום משולשת בקיבולת של 77 קילוואט-שעה, ולוקח כ-0.5 שעות לטעינה מהירה.טעינה איטית אורכת 12 שעות, וחיי הסוללה יכולים להגיע ל-576 קילומטרים.הביצועים מבחינת חיי הסוללה עדיין משביעי רצון.
כמכונית בינונית וגדולה, ל-Rising F7 אורך של 5 מטרים ובסיס גלגלים של 3 מטרים, כך שמבחינת גודל הגוף הכללי, המכונית עדיין מאובטחת מאוד.היריבים הישירים שלו הם כמה ותיקים בשוק, כגוןהחותם של BYDודגם 3 של טסלהוכולי.
בואו נסתכל על הביצועים של Rising F7 במונחים של ביצועים חכמים.המכונית משתמשת בעיצוב מסך משולש בשורה הראשונה, שעדיין עונה על הצרכים האסתטיים של הצרכנים הנוכחיים.יחד עם זאת, מבחינת מערכת הרכב, המכונית משתמשת גם בשבב Snapdragon 8155 של קוואלקום, כך שהמכונית מובטחת גם מבחינת השטף ומהירות התגובה של המכונית, ומאחור הרכב מצויד גם ב- מסך בידור , במהלך נסיעות למרחקים ארוכים, הוא גם משפר את חווית הנסיעה של הנוסעים מאחור במידה מסוימת.
מבחינת נוחות, הביצועים של Rising F7 הזה לא רעים.קודם כל, מבחינת ריפוד מושבים, ביצועי המכונית מרשימים למדי.יחד עם זאת, אורך כרית המושב מתאים בדיוק, במיוחד שורת המושבים השנייה.לכן, בנסיעה ארוכת הטווח מובטחת גם נוחות הנוסעים בשורה האחורית של המכונית, ומבחינת תפקודי המושבים, כל דגמי Rising F7 מאמצים כוונון חשמלי (התאמה חשמלית של השורה השנייה של מושבים הם אופציונליים).ולמושבים הקדמיים יש גם פונקציות חימום/אוורור (נהיגה עיקרית)/זיכרון (נהיגה עיקרית) (פונקציות העיסוי/אוורור/חימום המושב בשורה השנייה הן אופציונליות).יחד עם כפתור הבוס ומשענות היד הקדמיות והאחוריות, הנוחות עדיין טובה.
יש גם כוונון מתלים.ההשעיה של זהעולה F7בחרה בשילוב מתלים רב-חיבורי אחורי כפול מלא.מבחינת כוונון, ביצועי המתלים של המכונית טובים למדי.יש גם כמה ברכות, אבל ההעדפה הכללית היא ליותר נוחות, והביצועים של Rising F7 עדיין טובים.
ואז יש את היבט הכוח.בין אם אתה אוהב רוגע או אגרסיביות, ה-Rising F7 הזה יכול לספק אותך, כי הוא לוקח את הנושא הזה בחשבון מבחינת כוח.כוח הסוס המרבי של גרסת המכונית החד-מנוע הוא 340 כוח סוס.כוח הסוס המרבי של גרסת המנוע הכפול הוא 544 כוח סוס.פרמטר כוח זה עדיין מסוגל מאוד בין דגמים באותה רמה.יחד עם זאת, להיגוי ולדוושות המכונית שלושה הילוכים מתכווננים, מה שללא ספק משפר את איכות הנהיגה של הרכב.
מפרט F7 עולה
דגם רכב | מהדורה מתקדמת 2023 | 2023 מהדורת טווח ארוך | 2023 Advanced Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition |
מֵמַד | 5000*1953*1494 מ"מ | ||||
בסיס גלגלים | 3000 מ"מ | ||||
מהירות מקסימלית | 200 ק"מ | ||||
זמן האצה 0-100 קמ"ש | 5.7 שניות | 5.7 שניות | 5.7 שניות | 5.7 שניות | 3.7 שניות |
קיבולת סוללה | 77kWh | 90kWh | 77kWh | 90kWh | 90kWh |
סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||||
טכנולוגיית סוללה | מנוע SAIC | ||||
זמן טעינה מהיר | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 12 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 14 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 12 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 14 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 14 שעות |
צריכת אנרגיה לכל 100 ק"מ | 15.4kWh | 15.6kWh | 15.4kWh | 15.6kWh | 16.2kWh |
כּוֹחַ | 340 כ"ס/250 קג"מ | 340 כ"ס/250 קג"מ | 340 כ"ס/250 קג"מ | 340 כ"ס/250 קג"מ | 544 כ"ס/400 קג"מ |
מומנט מירבי | 450 ננומטר | 450 ננומטר | 450 ננומטר | 450 ננומטר | 700 ננומטר |
מספר מושבים | 5 | ||||
מערכת נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD (חשמלי 4WD) | |||
טווח מרחק | 576 ק"מ | 666 ק"מ | 576 ק"מ | 666 ק"מ | 600 ק"מ |
מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | ||||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים |
עולה F7בעל רמת אינטליגנציה גבוהה יחסית, ובנוסף לרמת האינטליגנציה הגבוהה, ה-Rising F7 הזה מתפקד טוב יחסית גם מבחינת איכות הנהיגה.בין אם זה רגוע או נלהב, זה יכול לספק את רצונך בנהיגה.יחד עם זאת, מבחינת נוחות, הביצועים של מכונית זו נחשבים גם בעבר בקרב דגמים באותה רמה.בפרט, למרות שכוונון השלדה אינו מהשורה הראשונה, ניתן להתייחס אליו כרמה בינונית עליונה בקרב דגמים רבים באותה רמה.והחסרון שלו הוא רק שהאפקט של המותג שלו עצמו אינו מספיק, בהשוואהBYD, טסלהוחברות רכב אחרות.אפשר להתייחס אליו רק כמותג נישה, אבל אלה לא מספיקים כדי להשפיע על יחס המחיר והאיכות של Rising F7, אז איך לדעתך הביצועים של Rising F7 זה?
דגם רכב | עולה F7 | ||||
מהדורה מתקדמת 2023 | 2023 מהדורת טווח ארוך | 2023 Advanced Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition | |
מידע בסיסי | |||||
יַצרָן | אוטו עולה | ||||
סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||||
מנוע חשמלי | 340 כ"ס | 554 כ"ס | |||
טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 576 ק"מ | 666 ק"מ | 576 ק"מ | 666 ק"מ | 600 ק"מ |
זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 12 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 14 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 12 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 14 שעות | |
הספק מקסימלי (kW) | 250 (340 כ"ס) | 400 (544 כ"ס) | |||
מומנט מרבי (Nm) | 450 ננומטר | 700 ננומטר | |||
LxWxH(mm) | 5000x1953x1494 מ"מ | ||||
מהירות מרבית (KM/H) | 200 ק"מ | ||||
צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 15.4kWh | 15.6kWh | 15.4kWh | 15.6kWh | 16.2kWh |
גוּף | |||||
בסיס גלגלים (מ"מ) | 3000 | ||||
בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1660 | ||||
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1660 | ||||
מספר דלתות (יחידות) | 5 | ||||
מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||||
משקל עצמי (ק"ג) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
משקל עומס מלא (ק"ג) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
מקדם גרירה (Cd) | 0.206 | ||||
מנוע חשמלי | |||||
תיאור מנוע | פיור אלקטריק 340 HP | פיור אלקטריק 544 HP | |||
סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | ||||
הספק מנוע כולל (kW) | 250 | 400 | |||
כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 340 | 544 | |||
מומנט מנוע כולל (Nm) | 450 | 700 | |||
מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 150 | |||
מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 250 | |||
מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 250 | ||||
מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 450 | ||||
מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | |||
פריסת מנוע | חלק אחורי | קדמי + אחורי | |||
טעינת סוללה | |||||
סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||||
מותג סוללות | מנוע SAIC | ||||
טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||||
קיבולת סוללה (kWh) | 77kWh | 90kWh | 77kWh | 90kWh | |
טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 12 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 14 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 12 שעות | טעינה מהירה 0.5 שעות טעינה איטית 14 שעות | |
יציאת טעינה מהירה | |||||
מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||||
נוזל מקורר | |||||
שלדה/היגוי | |||||
מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול | |||
סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | |||
מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | ||||
מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||||
סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||||
מבנה גוף | נושא עומס | ||||
גלגל/ברקס | |||||
סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||||
סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | ||||
גודל צמיג קדמי | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
גודל צמיג אחורי | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.