NIO ES8 4WD EV Smart SUV גדול

בתור הרכב שטח דגלשל NIO Automobile,NIO ES8עדיין יש מידה גבוהה יחסית של תשומת לב בשוק.ככל שהתחרות בשוק נעשית עזה יותר ויותר, NIO Automobile שדרגה גם את ה-NIO ES8 החדש כדי להתחרות בשוק.NIO ES8 החלה משלוח רשמית לאחרונה.המכונית החדשה בנויה על פלטפורמת NT2.0.השדרוג הזה די מעניין.

כמו ה-NIO ES6 החדש, גם ה-NIO ES8 2023 בנוי על פלטפורמת 2.0, וצורת הרכב הכללית חסונה ושתלטנית יחסית.חזית המכונית נראית תמציתית יותר, מאמצת עיצוב פנים סגור עם טיפול שקוע, המתואר על ידי רצועות דקורטיביות בסגנון הבאנר, האפקט באור וצל הוא תלת מימדי יותר.מכסה המנוע מאמץ עיצוב מעט לחוץ, והצלעות המוגבהות משני הצדדים שריריות יותר.הפנסים המפוצלים משני צידי חזית המכונית מזוהים באופן יחסי בצורתם, וחלקו התחתון של החזית הקדמית מצוידת אף היא בכונס אוויר רחב.

מבחינת תאורה, המכונית החדשה עדיין מצוידת בפנסים חכמים מרובי אלומה, המורכבים מבפנים מנורות לד בעלות בהירות גבוהה ברמת 100 מיקרון, שכל אחת מהן ניתנת לשליטה בנפרד, וניתנת לזיהוי רב כשהן דולקות.

נתוני הגודל שודרגו.האורך, הרוחב והגובה של המכונית החדשה הם 5099/1989/1750 מ"מ, בסיס הגלגלים הוא 3070 מ"מ, גודל החלונות גדול וזכוכית פרטית מצוידת.הקצה התחתון של הדלת מתואר עם עיטור כסף, והוא מצויד גם בידית דלת נסתרת.צורת רכזת הגלגלים דינמית יחסית, והפנים מצויד גם בקליפרים אדומים.

צורת הזנב רחבה יחסית, והספוילר בחלק העליון מותאם לחלון הזנב המשופע, שכולו אפקט תלת מימדי.אמצע החלק התחתון מצויד בפנסים אחוריים מסוג דרך, הפנים מושחר, והמארז האחורי רגיל יחסית.

מבחינת פנים, השכבות של הקונסולה המרכזית חזקה יחסית, ופריסת תא הטייס העוטפת והחומרים העדינים, לדעתי היא מתקדמת יותר מדגמים רבים באותה רמה.פריסת הרכב היא 2+2+2, אך היא אינה מתעלמת מביצועי המודיעין.הקונסולה המרכזית מצוידת במסך LCD אנכי, עיצוב מנגנון ההילוכים די ייחודי, ומאחור פאנל טעינה אלחוטי גדול לטלפונים ניידים.צורת ההגה בעל התחתית השטוחה יותר אטמוספרית, והלחצנים הפיזיים בחלק העליון קטנים ומעודנים, עם מגע נוח.

מבחינת רכב ומכונה, המכונית כולה מצוידת במערכת חכמה של Weilai Banyan, בשילוב מערכת חישת-על של Aquila Weilai, בתוספת 33 חיישנים בעלי ביצועים גבוהים וארבעה שבבי NVIDIA DriveOrin X, מערכת המכונית-מכונית מתפקדת היטב מבחינת אינטליגנציה ויכולת משחק.פנים המכונית מצויד גם באורות סביבה דינמיים של מפל אור וגרסה משופרת של מערכת הסאונד ה-7.1.4, בעלת תחושת אווירה חזקה.מבחינת תצורת המושבים, המושבים הקדמיים תומכים בפונקציות כמו זיכרון, אוורור מחיצת כרית/משענת, חימום, עיסוי והרגעת גב והנוחות עדיין טובה.

מבחינת כוח, ה2023 NIO ES8מצויד במנועים כפולים מלפנים ומאחור, התאוצה המהירה ביותר מ-0 ל-100 היא 4.1 שניות, וחיי הסוללה החשמליים הטהורים הם 465 ק"מ ו-605 ק"מ.מתלי האוויר הדו-חדריים החכמים המצוידים בכל הרכב תומך בטווח כוונון גובה של 50 מ"מ כלפי מטה ו-40 מ"מ כלפי מעלה, סה"כ 90 מ"מ, מה שמשפר מאוד את נוחות הנהיגה.