NIO ES7 4WD EV SUV חכם

כחבר בכוחות ייצור המכוניות החדשות,NIO ES7 של NIOיש רמה גבוהה של תשומת לב בשוק.עם המראה האופנתי והאינדיבידואלי שלו, פריסת הפנים המינימליסטית, התצורה הטכנולוגית העשירה וביצועי הכוח החזקים שלו, הוא אהוב על צרכנים רבים.

מבחינת המראה,NIO ES7מאמצת שפה עיצובית בסגנון משפחתי, החוויה החזותית הכוללת היא אינדיבידואלית ואוונגרדית, והפנים הקדמיות מאמצות עיצוב עוטף גדול סגור.בהתאם למיצוב של דגמי אנרגיה חדשים, החצי התחתון מצויד בסורג כניסת אוויר סגור פעיל, והמשטח מצויד ברצועות דקורטיביות אופקיות, שמותחות את הרוחב החזותי של הפנים הקדמיות.צורת הפנס המפוצל היא אלמנט פופולרי כיום, ויש לו פונקציות שלמות.הן האלומה הרחוקה והן הקרובה משתמשות במקורות אור LED, ומצוידות בפונקציות כגון פנסים אוטומטיים, אלומות רחוקות וקרובות אדפטיביות, פנסי עזר להיגוי, כוונון גובה הפנסים וכיבוי מושהה.

נהנה מאורך הגוף של 4912 מ"מ, צד הגוף דק יחסית, עיצוב קו המותניים המפולח דינמי מאוד, והטיפול בקו הקמטים מתחת לדלת מדגיש תחושה מסוימת של היררכיה.עיצוב הגג התלוי מתקדם יותר, ומתלה המטען וסביבת החלונות מושחרים ומוסיפים אווירה ספורטיבית מסוימת.ידית הדלת מאמצת עיצוב נסתר, שיכול להפחית ביעילות את מקדם הגרר.חישוקי סגסוגת האלומיניום בגודל 20 אינץ' מסוגננים ויפים, והצמיגים הקדמיים והאחוריים הם שניהם בגודל 255/50 R20.

חלקו האחורי של הרכב עגול ומלא בכללותו, הגג מצויד בספוילר ובאמצע משולבים פנסי בלם גבוהים.עיצוב הפנס האחורי החודר הוא אלמנט פופולרי יחסית כיום, ויש לו מידה מסוימת של זיהוי לאחר הדלקה.צידי המעטפת התחתון מצוידים ברצועות רפלקטיביות אדומות, המשפרות מידה מסוימת של בטיחות.דלת תא המטען האחורית מצוידת בפונקציות פתיחה חשמלית ופתיחה אינדוקציה, שיש בה תחושת יוקרה מסוימת.

מבחינת פנים,NIO ES7מאמצת סגנון עיצובי עוטף.כרכב חשמלי טהור, כמעט ואין כפתורים פיזיים בקונסולה המרכזית, והאפקט הוויזואלי פשוט מאוד.אַטמוֹספֵרָה.ההגה רב-תכליתי בעל תחתית שטוחה בעלת שלוש חישורים בינוני בגודלו ועשוי מחומר עור, תומך למעלה, למטה, מלפנים, מאחור, כוונון חשמלי לארבעה כיוונים, ומצויד בפונקציות זיכרון וחימום.לוח המחוונים משתמש במסך LCD אופקי בגודל 10.2 אינץ' ברזולוציה גבוהה ותצוגה ברורה ואינטואיטיבית.הקונסולה המרכזית מצוידת במסך LCD גדול בגודל 12.8 אינץ' עם מערכת אינטליגנטית לרכב Banyan, ברזולוציה של 1728x1888 וצפיפות פיקסלים של 200PPI.הוא מצויד בפונקציות חיבור אינטליגנטיות מהמיינסטרים.פונקציות תצורת הבטיחות האקטיביות עשירות יחסית, מה שיכול להעניק לנהג תחושת ביטחון מספקת במהלך הנהיגה.הרכב מצויד ב-11 מצלמות חיצוניות, מצלמה פנימית אחת, 12 מכ"מים קוליים, מכ"מים גלי 5 מילימטר ולידאר אחד.הוא מאמץ את מערכת ההפעלה NIO Pilot בסיוע נהיגה ותומך בפונקציות נהיגה מסייעת ברמת L2.הוא מצויד גם בפונקציית חניה אוטומטית.

מבחינת מקום, ל-NIO ES7 גודל גוף של 4912x1987x1720 מ"מ, בסיס גלגלים של 2960 מ"מ ורכב שטח בינוני עד גדול.מבנה הגוף הוא רכב שטח עם 5 דלתות ו-5 מושבים.מרחב הנוסעים בשורה השנייה מרווח מאוד, ומרווח הרגליים עשיר כמובן, והשורה האחורית לא תרגיש צפופה כשישבו שלושה מבוגרים.המושב רחב ועבה, עם תמיכה טובה.הוא עשוי דמוי עור ותומך בכוונון חשמלי, התאמת זווית משענת הגב ופונקציית חימום.הנפח היומי של תא המטען הוא 570L, והמושבים האחוריים ניתנים לקיפול פרופורציונלי, וניתן להרחיב אותם עד ל-1545L לכל היותר.החלל הפנימי שטוח יחסית וכושר ההעמסה מצוין.

חלק הכוח מצויד בהספק מנוע כפול קדמי + אחורי, וההספק הכולל של המנוע הוא 480kW (653Ps).המומנט הכולל של המנוע הוא 850N מ'.תיבת ההילוכים מותאמת לתיבת הילוכים חד-מהירות לרכבים חשמליים.הוא מאמץ מצב הנעה ארבעה גלגלים עם מנוע כפול.המהירות המרבית היא 200 קמ"ש, וזמן התאוצה הרשמי מ-100 קילומטרים הוא 3.9 שניות.סוג הסוללה הוא סוללת ליתיום ברזל פוספט Jiangsu Times + סוללת ליתיום טרינרית בקיבולת סוללה של 75kWh.הוא תומך בטעינה מהירה, וממשק הטעינה המהירה ממוקם על הפגוש הימני.טווח השיוט החשמלי הטהור הוא 485 ק"מ, וצריכת החשמל ל-100 ק"מ היא 17.6kWh/100 ק"מ.המתלה הקדמי הוא מתלה עצמאי כפול עצמות משאלה, והמתלה האחורי הוא מתלה עצמאי רב-חיבורי.