עם הגידול במשפחות מרובות ילדים, לצרכנים יש שיקולים מגוונים יותר לטיול עם משפחה מלאה מאשר בשנים קודמות.מונע על ידי ביקוש כזה, שוק ה-MPV של סין חווה שוב התפתחות מהירה.במקביל, עם האצה של עידן החשמול, יותר ויותר מותגי כוח חדשים מכוונים לשוק זה.כיום, דגמים כגוןדנזה D9ו-ZEEKR 009 כובשים במהירות את השוק, מה שהופך את הדגמים הישנים כוללביואיק GL8להרגיש לחץ גדול.בתערוכת הרכב בשנחאי, Great Wall Motors WEY הביאה את הראשון שלהMPVמוצר – WEY High Mountain DHT-PHEV, שאפשר לקרוא לו אלפא של סין, בואו נסתכל ביחד.
WEY High Mountain DHT-PHEV בנוי על הפלטפורמה הבלעדית של ה-MPV החדש של Great Wall Motor.זהו גם הדגם הראשון תחת פלטפורמה זו ודגם ה-MPV הראשון תחת WEY.לכן, מבחינת עיצוב, גרייט וול מוטורס באופן טבעי שפכה לתוכו יותר אנרגיה, וכל הרכב מאמץ אלמנטים עיצוביים חדשים לגמרי.הפנים הקדמיות מאמצות גריל ישר בסגנון מפל שתופס כמעט את כל הפנים הקדמיות.החלק הפנימי עשוי בעיקר מחומרים מצופים כרום בהירים.הפנסים הקדמיים המוגבהים מעט משני הצדדים מחוברים לגריל, ומביאים לתחושה ויזואלית של רוגע ויוקרה.ישנם גם חריצי הסחה אנכיים משני צידי המארז הקדמי, והטיפול הקעור של המשטח משפר עוד יותר את האפקט התלת מימדי ומוסיף לו קשיחות מסוימת.
ל-WEY High Mountain DHT-PHEV אורך של יותר מ-5 מטר, ונוסף למותניים קו מותניים עשיר מאוד.קו המתאר המפוזר וקו המתאר הפינתי הברור גורמים לו להיראות מחוספס יותר.בשורה האחורית נעשה שימוש בזכוכית פרטיות, וגם עמודי הרכב מושחרים, מה שמהדהד את זכוכית הפרטיות ליצירת תחושת אחדות, וגם גורם לגג הישר להיות בעל אפקט צף.זה יכול להפחית את התחושה המעיקה שמביאה גובה הגג.חלקה התחתון של הדלת מצויד בדיפון עבה בציפוי כרום, דלת העיצוב המפוצל, וציפוי כרום על ידית הדלת, המעצים את תחושת היוקרה של הרכב.
העיצוב האחורי של WEY High Mountain DHT-PHEV נותן לאנשים תחושה מרובעת ויציבה.לפנסים האחוריים מבנה חלל אור תלת מימדי יותר.יחד עם זאת, פסי האור הפנימיים הם בעיקר אנכיים ואופקיים, והופכים למרכז החזותי של החלק האחורי כולו, יחד עם זאת, פס האור יכול גם להביא זיהוי טוב יותר כאשר הוא מואר.על מנת לשמור על פריסת חלקו האחורי של המכונית מסודרת, המגב האחורי מוסתר מתחת לכנף האחורית מבלי להשפיע על המראה הכללי.בשל פריסת הפלאג-אין ההיברידית, יציאת הפליטה מוסתרת מתחת לפגוש האחורי, והפליטה החשופה מתוארת בחומר מצופה כרום.תוך הגברת תחושת היוקרה הכללית, הוא גם מאזן את האפקט הוויזואלי של חלקו האחורי של המכונית, ובמקביל משפר את מלוא מרכיבי החלק האחורי של המכונית.
נכון לעכשיו, High Mountain DHT-PHEV לא הכריזה על הפנים שלו, אלא על פי התמונות שנחשפו בעבר.הקונסולה המרכזית של המכונית החדשה יוצרת תחושה חזקה של שכבות תלת מימדיות דרך צורת פלטת השולחן השכבתית, ויחד עם זאת, החומרים המפורטים הם גם ברמה גבוהה יחסית.מתווספים מספר רב של חומרים מצופים כרום ותפרים עדינים, ומרכז השיש מצויד גם במסך הכפול הפופולרי ביותר, מה שמגביר מאוד את תחושת הטכנולוגיה ברכב.
גודל הגוף שלWEYHigh Mountain DHT-PHEV הוא 5045 מ"מ*1960 מ"מ*1900 מ"מ, ובסיס הגלגלים מגיע ל-3085 מ"מ.אורך האורך מספיק מבטיח את החלל הפנימי המרווח והמואר.לפי מידע רשמי, WEY High Mountain DHT-PHEV תספק שני פריסות של 2+2+2 עם 6 מושבים או 2+2+3 עם 7 מושבים כדי לענות על הצרכים המגוונים של הצרכנים.
מבחינת הספק, WEY High Mountain DHT-PHEV מצוייד במערכת היברידית פלאג-אין המורכבת ממנוע 1.5T ומנועים כפולים מלפנים ומאחור.ההספק המרבי יכול להגיע ל-358kW, והמומנט המרבי הוא 762N מ'.פרמטרי ההספק החזקים יכולים לענות באופן מלא על צורכי הנהיגה של מכוניות MPV בינוניות וגדולות.בנוסף, על פי מידע רשמי, גם הגוף של WEY High Mountain DHT-PHEV יאמץ עיצוב קל משקל.תוספת של מספר רב של חומרי סגסוגת אלומיניום צפויה להפחית עוד יותר את המסה הלא קפיצית, ובכך להפוך את איכות הנהיגה הכוללת למתקדמת יותר.המידע הקשור לסוללה טרם פורסם, אך צפוי כי מערכת היברידית פלאג-אין זו תהיה בעלת ביצועי סיבולת טובים יותר יחסית.
WEY High Mountain DHT-PHEV שואפת לספק למשתמשים ביתיים ועסקיים מבחר מאוזן יותר של דגמי MPV.יש לו לא רק עיצוב מראה אלגנטי, אלא גם מאפשר לנוסעים להרגיש איכות גבוהה יותר בפנים נוחים.ביצועי הכוח החזקים יותר שמביאה המערכת ההיברידית הפלאג-אין החדשה יכולים גם לענות בקלות על צורכי הנהיגה בתרחישים שונים.נכון לעכשיו, מחיר המכונית החדשה צפוי להתחיל ב-350,000 CNY.אם התמחור של דגמים עם תצורות שונות יכול להיות כנה יותר בשלב מאוחר יותר, אז WEY High Mountain DHT-PHEV זה צפוי להפוך לעוד דגם שובר קופות בשוק ה-MPV הסיני.
זמן פרסום: 28 באפריל 2023