NETA S EV/Hybrid Sedan
NETA S היא מכונית חשמלית טהורה בינונית עד גדולה.הוא משך תשומת לב רבה בשל המראה בעל הערך הגבוה שלו.אז מה עם Nezha S?גרסת הדגם היא Nezha S 2023 טהור חשמלי 520 גרסת הנעה אחורית Lite.
יש לו פנים קדמיים מעט מעוקלים ועגולים, מערכת שפת אור חדה דינמית ויפה, ו-LOGO קטן ומואר מעוצב בחלק העליון של מכסה המנוע.ישנם פנסי LED מסוג עדשה צרה במיוחד בצד שמאל וימין של החזית, ותאורת LED ליום בצורת פס כסוף, המדגיש את אור השמש בצורה פשוטה.מעט מתחתיו, הצד השמאלי והימני מעוטרים במשולשים שחורים אלכסוניים, ובחלק התחתון נעשה שימוש בסורג כניסת אוויר המורכב מגושי יהלומים חצי טרפזיים.
צורת הצד פשוטה יחסית, רק השורה התחתונה של ידית הדלת משתמשת בחלק מהטיפול הקמור, ועיצוב הצמיגים חדשני מאוד, תוך שימוש בחישוקי סגסוגת האלומיניום הפופולריים של Star, והגודל הגיע ל-19 אינץ'.מעט לפניה מראה אחורית מסוגננת וחכמה, שבמרכזה מעוטר פס אור שחור, הניתנת לקיפול אוטומטי גם בעת נעילת המכונית, וניתנת לחימום בימים גשומים מבלי להפריע בראיית הנהיגה.עם בסיס גלגלים ארוך במיוחד של 2980 מ"מ, האורך, הרוחב והגובה של הרכב הם 4980 מ"מ/1980 מ"מ/1450 מ"מ.
מבחינת פנים, המכונית משתמשת ב-Assassin Black רגוע, עם עיבוד מוטבע באזור הקונסולה המרכזית, וחום כהה משמש לקישוט ממרכז הקונסולה המרכזית ועד למרכז המסגרת.להגה הרב-פונקציונלי מעור מרובע יש ידית אלקטרונית מתכת גלילית קטנה וארוכה בפינה הימנית התחתונה, ולוח מכשירי LCD מלא בגודל 13.3 אינץ' מלבני קטן ישירות מולו.מול משענת היד המרכזית נמצא מסך שליטה מרכזי בגודל 17.6 אינץ' בגודל 2.5K עם שירותי בידור אורקולי מובנים כדי להפוך את נסיעתך למשמחת.
מבחינת תצורה, החלק הקדמי של הרכב מצויד בתא מטען קדמי של 60 ל', שיכול לקנות כמה חומרים קלים ופרקטיים.ישנן דלתות ספורט ללא מסגרת, מכשיר לטיהור אוויר עם מסנני מיזוג אוויר בדרגת N95, ניתן להוריד את Nezha Guard לטלפון הנייד לשליטה מרחוק ברכב באמצעות הטלפון הנייד, ויש לו גם תצורות מתקדמות כמו חיפוש רכב חכם.המכונית מגיעה עם סאונד סראונד מותאם אישית של NETA עם 12 רמקולים, המאפשרת לכם ליהנות מחגיגה מוזיקלית נפלאה ברכב.
מבחינת מושבים, חמשת המושבים של המכונית הזו עשויים כולם ממושבים דמוי עור.כמו כן, המושבים מעוטרים בקווים אופקיים פשוטים, עם כוונון חשמלי 8 כיוונים לנהג הראשי וכיוונון חשמלי 6 כיוונים לנהג המשנה.למושבים הקדמיים יש גם פונקציות חימום וזיכרון.השורות הקדמיות והאחוריות מצוידות במשענות יד מרכזיות דמוי עור.גם משענת היד האחורית מאמצת עיצוב ברווז עם שני מחזיקי כוסות.
מבחינת הספק הוא מצויד במנוע של 231 כוחות סוס עם מומנט מרבי של 310N מ'.זמן התאוצה הרשמי מ-100 קילומטרים הוא 7.4 שניות.מבחינה אובייקטיבית, הוא אכן חזק יחסית.לפי חווית נסיעת המבחן, גם הביצועים טובים מאוד.בין אם הוא מתניע או מאיץ, הכוח מספיק.הדבר המרשים ביותר הוא שתגובת הכוח מהירה מאוד, ותוכלו להרגיש זאת באופן אינטואיטיבי כשדורכים על התאוצה.
מפרטי NETA S
| דגם רכב | 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition | מהדורת 2023 Pure Electric 520 RWD | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition |
| מֵמַד | 4980x1980x1450 מ"מ | |||
| בסיס גלגלים | 2980 מ"מ | |||
| מהירות מקסימלית | 185 ק"מ | |||
| זמן האצה 0-100 קמ"ש | 7.4 שניות | 6.9 שניות | ||
| קיבולת סוללה | 64.46kWh | 84.5kWh | 85.11kWh | |
| סוג בטריה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום טרנרית | ||
| טכנולוגיית סוללה | CATL | עֶרֶב | ||
| זמן טעינה מהיר | טעינה מהירה 0.58 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות | ||
| צריכת אנרגיה לכל 100 ק"מ | אף אחד | 13.5kWh | ||
| כּוֹחַ | 231 כ"ס/170 קג"מ | |||
| מומנט מירבי | 310 ננומטר | |||
| מספר מושבים | 5 | |||
| מערכת נהיגה | RWD אחורי | |||
| טווח מרחק | 520 ק"מ | 715 ק"מ | ||
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | |||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | |||
גרסת NETA S 2023 חשמלית טהורה 520 הנעה אחורית Lite בעלת ביצועי שטח טובים יותר ותחושת חוויה טובה.גם חיי הסוללה טובים יחסית בין הדגמים באותו מחיר.המראה המסוגנן מתאים לאסתטיקה של הצעירים כיום.זו גם בחירה טובה לשימוש ביתי, מה דעתכם?
| דגם רכב | NETA S | ||
| מהדורת 2024 Pure Electric 715 | 2024 Pure Electric 650 4WD Edition | מהדורת 2024 Pure Electric 715 LiDAR | |
| מידע בסיסי | |||
| יַצרָן | הוזונאוטו | ||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||
| מנוע חשמלי | 231 כ"ס | 462 כ"ס | 231 כ"ס |
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 715 ק"מ | 650 ק"מ | 715 ק"מ |
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 17 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות |
| הספק מקסימלי (kW) | 170 (231 כ"ס) | 340 (462 כ"ס) | 170 (231 כ"ס) |
| מומנט מרבי (Nm) | 310 ננומטר | 620 ננומטר | 310 ננומטר |
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 מ"מ | ||
| מהירות מרבית (KM/H) | 185 ק"מ | ||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 13.5kWh | 16kWh | 13.5kWh |
| גוּף | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2980 | ||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1696 | ||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1695 | ||
| מספר דלתות (יחידות) | 4 | ||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1990 | 2310 | 2000 |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 2375 | 2505 | 2375 |
| מקדם גרירה (Cd) | 0.216 | ||
| מנוע חשמלי | |||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 231 HP | פיור אלקטריק 462 HP | פיור אלקטריק 231 HP |
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | ||
| הספק מנוע כולל (kW) | 170 | 340 | 170 |
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 231 | 462 | 231 |
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | 620 | 310 |
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | 170 | אף אחד |
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | 310 | אף אחד |
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 170 | ||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | ||
| מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | מנוע כפול | מנוע יחיד |
| פריסת מנוע | חלק אחורי | קדמי + אחורי | חלק אחורי |
| טעינת סוללה | |||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||
| מותג סוללות | עֶרֶב | ||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||
| קיבולת סוללה (kWh) | 84.5kWh | 91kWh | 85.1kWh |
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 17 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות |
| יציאת טעינה מהירה | |||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||
| נוזל מקורר | |||
| שלדה/היגוי | |||
| מצב נהיגה | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD | RWD אחורי |
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | 4WD חשמלי | אף אחד |
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | ||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||
| גלגל/ברקס | |||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | ||
| גודל צמיג קדמי | 245/45 R19 | ||
| גודל צמיג אחורי | 245/45 R19 | ||
| דגם רכב | NETA S | |||
| 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition | מהדורת 2023 Pure Electric 520 RWD | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition | |
| מידע בסיסי | ||||
| יַצרָן | הוזונאוטו | |||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | |||
| מנוע חשמלי | 231 כ"ס | |||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 520 ק"מ | 715 ק"מ | ||
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.58 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות | ||
| הספק מקסימלי (kW) | 170 (231 כ"ס) | |||
| מומנט מרבי (Nm) | 310 ננומטר | |||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 מ"מ | |||
| מהירות מרבית (KM/H) | 185 ק"מ | |||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | אף אחד | 13.5kWh | ||
| גוּף | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2980 | |||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1696 | |||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1695 | |||
| מספר דלתות (יחידות) | 4 | |||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | |||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1940 | 1990 | ||
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 2315 | 2375 | ||
| מקדם גרירה (Cd) | 0.216 | |||
| מנוע חשמלי | ||||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 231 HP | |||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | |||
| הספק מנוע כולל (kW) | 170 | |||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 231 | |||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | |||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | |||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | |||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 170 | |||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | |||
| מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | |||
| פריסת מנוע | חלק אחורי | |||
| טעינת סוללה | ||||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום טרנרית | ||
| מותג סוללות | CATL | עֶרֶב | ||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | |||
| קיבולת סוללה (kWh) | 64.46kWh | 84.5kWh | 85.11kWh | |
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.58 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות | ||
| יציאת טעינה מהירה | ||||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | |||
| נוזל מקורר | ||||
| שלדה/היגוי | ||||
| מצב נהיגה | RWD אחורי | |||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | |||
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | |||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | |||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | |||
| מבנה גוף | נושא עומס | |||
| גלגל/ברקס | ||||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | |||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | |||
| גודל צמיג קדמי | 245/45 R19 | |||
| גודל צמיג אחורי | 245/45 R19 | |||
| דגם רכב | NETA S | ||
| 2024 Extended Range 1060 Lite | 2024 טווח מורחב 1060 | 2024 טווח מורחב 1160 | |
| מידע בסיסי | |||
| יַצרָן | הוזונאוטו | ||
| סוג אנרגיה | טווח חשמלי מורחב | ||
| מָנוֹעַ | טווח מורחב 231 כ"ס | ||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 200 ק"מ | 310 ק"מ | |
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 10 שעות | ||
| הספק מירבי של מנוע (kW) | 85 (116 כ"ס) | ||
| הספק מרבי של מנוע (kW) | 170 (231 כ"ס) | ||
| מומנט מרבי (Nm) | אף אחד | ||
| מומנט מרבי מנוע (Nm) | 310 ננומטר | ||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 מ"מ | ||
| מהירות מרבית (KM/H) | 185 ק"מ | ||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | אף אחד | ||
| מצב טעינה מינימלי צריכת דלק (ליטר/100 ק"מ) | אף אחד | ||
| גוּף | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2980 | ||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1696 | ||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1695 | ||
| מספר דלתות (יחידות) | 4 | ||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 1940 | ||
| משקל עומס מלא (ק"ג) | אף אחד | ||
| קיבולת מיכל דלק (L) | 45 | ||
| מקדם גרירה (Cd) | 0.216 | ||
| מנוע | |||
| דגם מנוע | DAM15KE | ||
| תזוזה (מ"ל) | 1498 | ||
| תזוזה (L) | 1.5 | ||
| טופס כניסת אוויר | שאפו באופן טבעי | ||
| סידור צילינדר | L | ||
| מספר צילינדרים (יחידות) | 4 | ||
| מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 | ||
| כוח סוס מרבי (Ps) | 116 | ||
| הספק מקסימלי (kW) | 85 | ||
| מומנט מרבי (Nm) | אף אחד | ||
| טכנולוגיה ספציפית למנוע | אף אחד | ||
| צורת דלק | טווח חשמלי מורחב | ||
| דרגת דלק | 92# | ||
| שיטת אספקת דלק | EFI רב נקודות | ||
| מנוע חשמלי | |||
| תיאור מנוע | טווח מורחב 231 כ"ס | ||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | ||
| הספק מנוע כולל (kW) | 170 | ||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 231 | ||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | ||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | ||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | ||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 170 | ||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | ||
| מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | ||
| פריסת מנוע | חלק אחורי | ||
| טעינת סוללה | |||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום טרנרית | |
| מותג סוללות | אף אחד | עֶרֶב | |
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||
| קיבולת סוללה (kWh) | 31.7kWh | 43.9kWh | |
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 10 שעות | ||
| יציאת טעינה מהירה | |||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||
| נוזל מקורר | |||
| תֵבַת הִלוּכִים | |||
| תיאור תיבת הילוכים | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי | ||
| הילוכים | 1 | ||
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים קבועה ביחס הילוכים | ||
| שלדה/היגוי | |||
| מצב נהיגה | RWD אחורי | ||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | ||
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | ||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||
| גלגל/ברקס | |||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | ||
| גודל צמיג קדמי | 245/45 R19 | ||
| גודל צמיג אחורי | 245/45 R19 | ||
| דגם רכב | NETA S | ||
| 2022 Pure Electric 650 4WD Large Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD LiDAR Edition | 2022 Pure Electric 650 4WD Shining World Edition | |
| מידע בסיסי | |||
| יַצרָן | הוזונאוטו | ||
| סוג אנרגיה | חשמל טהור | ||
| מנוע חשמלי | 462 כ"ס | 231 כ"ס | 462 כ"ס |
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 650 ק"מ | 715 ק"מ | 650 ק"מ |
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 17 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 17 שעות |
| הספק מקסימלי (kW) | 340 (462 כ"ס) | 170 (231 כ"ס) | 340 (462 כ"ס) |
| מומנט מרבי (Nm) | 620 ננומטר | 310 ננומטר | 620 ננומטר |
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 מ"מ | ||
| מהירות מרבית (KM/H) | 185 ק"מ | ||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 16kWh | 13.5kWh | 16kWh |
| גוּף | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2980 | ||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1696 | ||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1695 | ||
| מספר דלתות (יחידות) | 4 | ||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | 2130 | 2000 | 2130 |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | 2505 | 2375 | 2505 |
| מקדם גרירה (Cd) | 0.216 | ||
| מנוע חשמלי | |||
| תיאור מנוע | פיור אלקטריק 462 HP | פיור אלקטריק 231 HP | פיור אלקטריק 462 HP |
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | ||
| הספק מנוע כולל (kW) | 340 | 170 | 340 |
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 462 | 231 | 462 |
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 620 | 310 | 620 |
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | 170 | אף אחד | 170 |
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | 310 | אף אחד | 310 |
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 170 | ||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | ||
| מספר מנוע כונן | מנוע כפול | מנוע יחיד | מנוע כפול |
| פריסת מנוע | קדמי + אחורי | חלק אחורי | קדמי + אחורי |
| טעינת סוללה | |||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||
| מותג סוללות | עֶרֶב | ||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||
| קיבולת סוללה (kWh) | 91kWh | 85.11kWh | 91kWh |
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 17 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 16 שעות | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 17 שעות |
| יציאת טעינה מהירה | |||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||
| נוזל מקורר | |||
| שלדה/היגוי | |||
| מצב נהיגה | מנוע כפול 4WD | RWD אחורי | מנוע כפול 4WD |
| סוג הנעה ארבע גלגלים | 4WD חשמלי | אף אחד | 4WD חשמלי |
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | ||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||
| גלגל/ברקס | |||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | ||
| גודל צמיג קדמי | 245/45 R19 | ||
| גודל צמיג אחורי | 245/45 R19 | ||
| דגם רכב | NETA S | ||
| 2022 Extended Range 1160 Small Edition | 2022 Extended Range 1160 Medium Edition | 2022 Extended Range 1160 Large Edition | |
| מידע בסיסי | |||
| יַצרָן | הוזונאוטו | ||
| סוג אנרגיה | טווח חשמלי מורחב | ||
| מָנוֹעַ | טווח מורחב 231 כ"ס | ||
| טווח שיוט חשמלי טהור (KM) | 310 ק"מ | ||
| זמן טעינה (שעה) | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 10 שעות | ||
| הספק מירבי של מנוע (kW) | אף אחד | ||
| הספק מרבי של מנוע (kW) | 170 (231 כ"ס) | ||
| מומנט מרבי (Nm) | אף אחד | ||
| מומנט מרבי מנוע (Nm) | 310 ננומטר | ||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450 מ"מ | ||
| מהירות מרבית (KM/H) | 185 ק"מ | ||
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 13.2kWh | ||
| מצב טעינה מינימלי צריכת דלק (ליטר/100 ק"מ) | אף אחד | ||
| גוּף | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2980 | ||
| בסיס גלגלים קדמיים (מ"מ) | 1696 | ||
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1695 | ||
| מספר דלתות (יחידות) | 4 | ||
| מספר מושבים (יחידות) | 5 | ||
| משקל עצמי (ק"ג) | אף אחד | 1980 | 1985 |
| משקל עומס מלא (ק"ג) | אף אחד | ||
| קיבולת מיכל דלק (L) | 45 | ||
| מקדם גרירה (Cd) | 0.216 | ||
| מנוע | |||
| דגם מנוע | אף אחד | ||
| תזוזה (מ"ל) | אף אחד | ||
| תזוזה (L) | 1.5 | ||
| טופס כניסת אוויר | שאפו באופן טבעי | ||
| סידור צילינדר | L | ||
| מספר צילינדרים (יחידות) | 4 | ||
| מספר שסתומים לכל צילינדר (יחידות) | 4 | ||
| כוח סוס מרבי (Ps) | אף אחד | ||
| הספק מקסימלי (kW) | אף אחד | ||
| מומנט מרבי (Nm) | אף אחד | ||
| טכנולוגיה ספציפית למנוע | אף אחד | ||
| צורת דלק | טווח חשמלי מורחב | ||
| דרגת דלק | 92# | ||
| שיטת אספקת דלק | EFI רב נקודות | ||
| מנוע חשמלי | |||
| תיאור מנוע | טווח מורחב 231 כ"ס | ||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | ||
| הספק מנוע כולל (kW) | 170 | ||
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 231 | ||
| מומנט מנוע כולל (Nm) | 310 | ||
| מנוע קדמי הספק מרבי (kW) | אף אחד | ||
| מומנט מרבי של מנוע קדמי (Nm) | אף אחד | ||
| מנוע אחורי הספק מרבי (kW) | 170 | ||
| מומנט מרבי של מנוע אחורי (Nm) | 310 | ||
| מספר מנוע כונן | מנוע יחיד | ||
| פריסת מנוע | חלק אחורי | ||
| טעינת סוללה | |||
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית | ||
| מותג סוללות | אף אחד | ||
| טכנולוגיית סוללה | אף אחד | ||
| קיבולת סוללה (kWh) | 43.88kWh | 43.5kWh | |
| טעינת סוללה | טעינה מהירה 0.58 שעות טעינה איטית 10 שעות | ||
| יציאת טעינה מהירה | |||
| מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה | חימום בטמפרטורה נמוכה | ||
| נוזל מקורר | |||
| תֵבַת הִלוּכִים | |||
| תיאור תיבת הילוכים | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי | ||
| הילוכים | 1 | ||
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים קבועה ביחס הילוכים | ||
| שלדה/היגוי | |||
| מצב נהיגה | RWD אחורי | ||
| סוג הנעה ארבע גלגלים | אף אחד | ||
| מתלה קדמי | מתלה עצמאי כפול כפול | ||
| מתלה אחורי | השעיה עצמאית מרובת קישורים | ||
| סוג היגוי | סיוע חשמלי | ||
| מבנה גוף | נושא עומס | ||
| גלגל/ברקס | |||
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר | ||
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר | ||
| גודל צמיג קדמי | 245/45 R19 | ||
| גודל צמיג אחורי | 245/45 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.הפוך למוביל בתעשייה בתחומי הרכב.עיקר העסקים משתרעים ממותגים נמוכים ועד למכירת יצוא מכוניות של מותגים יוקרתיים ויוקרתיים.לספק יצוא רכב סיני חדש ויצוא מכוניות משומשות.
