רכב שטח HongQi HS3 1.5T/2.0T

Hongqi Automobile הוא מותג יוקרה ידוע.בשנים האחרונות, תהליך ייצור הרכב שופר באופן איכותי בהשוואה למקור.ה-Hongqi HS5 שהושקה השיגה תוצאות מכירות טובות מאוד, וגם המשוב מבעלי המכוניות טוב.האחרוןהונגצ'י HS3הוא רכב שטח ידידותי יותר, שמשך את תשומת לבם של אנשים רבים.

החלק הקדמי של המכונית עובר מלמעלה לרשת המרכזית הוא הלוגו האדום האיקוני של הונגצ'י, העטוף בכסף.מכסה המנוע הקדמי מתאר בעדינות את הקווים הפשוטים.תוך המשך השפה העיצובית של משפחת הונגצ'י, היא מציגה גם את האסתטיקה המרכזית, עם תחושה ברורה של היררכיה.פנסי ה-LED הכפולים בצורת C הופכים את הפנים הקדמיות למלכותיות ושתלטניות יותר.הגריל הישר בסגנון מפל מים, שבו אשליית גחליליות נוצרת על ידי ציפוי כרום מתכת, מדגיש את התחושה המעולה של חזית המכונית.

חלונות הצד צרים יותר.קו המותניים עובר דרך ידית הדלת לחלק האחורי של המכונית, מהדהד את הדוושות הכסופות בדלת למטה, בתוספת הגזרה האדומה האיקונית מתחת לעמוד ה-A.הזיהוי יוצא דופן מבלי לאבד את תחושת העידון והקווים.הגלגלים המסתובבים עם גבות גלגלים מורמות מלאים בספורטיביות.מפסק האוויר הקטן בגג מוסיף נופך של זריזות בצד.

חלקה האחורי של המכונית משתמש בפנסי LED האחוריים הפופולריים כיום מחלק אחד, הנמשכים כלפי מטה לצורת L הפוכה, שיש לה מתח ויזואלי גדול כשהיא דולקת.נראה שהמקיף התחתון המושחר מרים את הגוף, מה שהופך את קווי המתאר של החלק האחורי של המכונית למוצקים ויציבים.הצד החיצוני של המעטפת התחתון מעוטר ברצועות מצופה כסף, ועוטף את יציאות הפליטה משני הצדדים, מה שהופך את החלק האחורי של המכונית לאטמוספרי ומעודן עוד יותר.

הפנים הוא פריסה מסורתית בצורת T.צורת ההגה בעל התחתית השטוחה בעלת שלוש החישורים ספורטיבית למדי.באמצע נעשה שימוש במסך שליטה מרכזי מובנה בגודל 12.6 אינץ', מה שמפחית את הכפתורים הפיזיים המסובכים והופך את הפעולה לאינטליגנטית וטכנולוגית יותר.עיטור העור הדקורטיבי המעוין במעבר המרכזי, יחד עם הקישוט האדום של תיבת משענת היד, משפר את המרקם של הפנים כולו.

מבחינת תצורה, כל סדרות HS3 מצוידות כסטנדרט במצלמת רוורס ובקרת שיוט.דגמים יוקרתיים מגיעים גם עם תמונות פנורמיות של 360°, תמונות שלדה שקופות, שיוט אדפטיבי במהירות מלאה, חניה אוטומטית ו-10 רמקולים Dynaudio.מלבד דגם הכניסה, השאר מצוידים במערכת הפעלה מסייעת לנהיגה ברמת L2, טעינה אלחוטית לטלפונים ניידים ואורות סביבה ב-253 צבעים.אמנם פעולת הנהיגה נוחה וחכמה יותר, אך גם חווית הנסיעה נוחה יותר.

מבחינת מרחב, אורך המרכב HS3 הוא 4655 מ"מ, הרוחב הוא 1900 מ"מ, הגובה הוא 1668 מ"מ, ובסיס הגלגלים הוא 2770 מ"מ.הגודל יחסית רגיל, אבל השטח המסופק נדיב יחסית.גובה הצוות הנמדד שלנו הוא 175 ס"מ.בישיבה בשורה הראשונה יש בערך אגרוף אחד בחדר הראש, ובישיבה בשורה האחורית יש בערך אגרוף אחד וארבע אצבעות במרווח הרגליים.הנסיעה כולה יחסית מרווחת ונוחה.

למעט דגמים יוקרתיים, השלדה מאמצת את מצב הנעה קדמית, בעל מבנה פשוט ויכול לספק יותר מקום לפנים המרכב.הדגמים היוקרתיים משתמשים במצב הנעה ארבע גלגלים קדמית.סוג הנעה ארבע גלגלים הוא הנעה ארבע גלגלים בזמן, והוא מצויד בדיפרנציאל מרכזי מסוג רב-דיסק מצמד, המספק יציבות טובה יותר לרכב בנסיעה.

מבחינת כוח,הונגצ'י HS3מחולק לגרסאות 1.5T תזוזה ו-2.0T תזוזה.ביניהם, ל-1.5T הספק מרבי של 124kW ומומנט שיא של 258N מ'.באמצעות תיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים, צריכת הדלק המקיפה של WLTC היא 6.8 ליטר/100 ק"מ.ל-2.0T הספק שיא של 185kW ומומנט מרבי של 380N מ'.באמצעות תיבת 8 הילוכים ידנית אוטומטית, צריכת הדלק המקיפה של WLTC היא לפחות 7.3 ליטר/100 ק"מ.שתי התזוזות חסכוניות יחסית מבחינת צריכת הדלק.